İçerik
- P0155 Kodu Nedir?
- P0155 kodunun genel nedenleri nelerdir?
- P0155 kodunun belirtileri nelerdir?
- P0155 kodunu nasıl giderirsiniz?
- P0155 ile İlgili Kodlar
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P0155 | Isıtmalı oksijen sensörü (HO2S) 1, sıra 2, ısıtıcı kontrol devresi arızası | Kablolama, H028, ECM |
P0155 Kodu Nedir?
Giriş oksijen sensörü (O2S), katalitik konvertörün önünde bulunur. Egzoz gazındaki oksijen konsantrasyonunu belirlemek için kullanılır. Bu bilgi PCM tarafından motor hava / yakıt karışımını kontrol etmek için kullanılır. Sensör, egzozdaki oksijen miktarını çevreleyen hava ile karşılaştırır (sensörde atmosfere maruz kalan bir açıklık vardır). PCM'ye iletilen karşılık gelen bir voltaj üretir. PCM daha sonra bu değere göre enjektör darbesini kontrol eder.
Modern araçlar ısıtmalı oksijen sensörü (HO2S) kullanır. Bu sensörler, sensörü çalışma sıcaklığına daha hızlı bir şekilde getiren bir ısıtma elemanı içerir. Bu, PCM'nin sinyal girişini daha erken, daha hassas yakıt kontrolü ve daha düşük emisyonlar için kullanmasını sağlar. Isıtıcı devresine, motor kranklandığında kapanan bir röle ile enerji verilir. PCM, ısıtıcı devresini izler ve eğer bir sorun bulursa kontrol motorunun ışığını açar.
P0155 kodu, Oxygen O2 Sensörü Isıtıcı Devresi Arızasını (Sıra 2, Sensör 1) belirtir. Bu, PCM'nin sıra 2 oksijen sensörüyle ilgili bir sorun tespit ettiğini gösterir. Sıra 1, motorun 1 numaralı silindire sahip tarafını ifade eder. Sıra 2, motorun karşıt tarafıdır. Dört silindirli bir makineniz varsa, sadece bir banka olacak ve bu kodu alamayacaksınız.
Tipik bir ısıtılmış oksijen sensörü
(Nezaket: easterncatalytic.com)
P0155 kodunun genel nedenleri nelerdir?
Özetlemek gerekirse, P0155 kodunun ortak nedenleri şunlardır:
P0155 kodunun belirtileri nelerdir?
Teoride, başarısız bir O2 ısıtıcısı düşük yakıt ekonomisi ile sonuçlanacaktır. Fakat muhtemelen operasyon sırasındaki farkı asla farketmeyeceksiniz. Farkedeceğiniz tek şey, gösterge tablonuzdaki yanan bir kontrol motoru ışığıdır. Kaydınız nedeniyle, emisyon testinde de başarısız olursunuz.
P0155 kodunu nasıl giderirsiniz?
Bu kod sadece O2 sensör ısıtıcı devresindeki sorunlardan veya sensörün kendisinden kaynaklanabilir.
Tipik olarak, ısıtılmış O2 sensörleri, ikisi ısıtıcı devresine giden ve ikisi sensör için güç ve toprak olan dört kabloya sahiptir. Bu vaka çalışmasında sadece ısıtıcı devresi ile ilgileniyoruz.
Tipik O2 sensör ısıtıcı devresi ve konnektörleri
(Nezaket: alldata.com)
Doğru kabloları test ettiğinizden emin olmak için kablo bağlantı şemasını aracınızdan almak isteyeceksiniz.
İlk önce, O2 sensörü konnektörünü ayırmak ve ısıtıcı devresini güç ve toprak için test etmek istiyorsunuz. Dijital bir multimetre kullanarak bunu yapabilirsiniz.
Aracınız için bağlantı şemasına bakarak, konektördeki hangi pimin güç olduğunu ve hangisinin toprak olduğunu belirleyin. Multimetrenizi volt ayarına getirin. Siyah multimetrenin topraklama ucuna ve diğerinin konektördeki güç beslemesine dokunması, akü voltajına yakın bir okuma görmeniz gerekir. Değilse, O2 sensörünün güç kaynağında sorun var. Devre hatasının nerede olduğunu bulmak için kablo şemasının güç tarafına bakmanız gerekir.
Devrenin toprak tarafını test etmek için, kırmızı multimetre kablosunu akü pozitif terminaline ve siyah ucu toprağa bağlayın. Bir kez daha, yaklaşık 12 voltluk bir okuma görmelisiniz. Aksi takdirde, devre arızasının nerede olduğunu bulmak için kablo şemasının toprak tarafına bakmanız gerekir.
İyi bir güce ve toprağa sahipseniz, yapılacak bir sonraki şey sensörün ısıtma elemanını yüksek direnç veya açık devre açısından kontrol etmektir. Bunu dijital multimetrenizi kullanarak yapacaksınız.
Ölçüm cihazını ohm ayarına getirin. Ardından, sayaç uçlarınızı konektörün sensör tarafındaki her iki ısıtıcı devre pimine bağlayın. Ölçüm aletinizdeki direnç değerinin özellik dahilinde olup olmadığını görmek için servis bilgilerine bakın. Aksi takdirde, sensör içindeki ısıtma elemanı yüksek direnç gösterir ve sensör değiştirilmelidir.
Bu testi yaparken ölçüm aletinizde OL yazan bir okuma alırsanız, ısıtma elemanı açık bir devreye sahiptir. Bir kez daha, bu durumda, sensör değiştirilmelidir.
O2 ısıtıcı eleman direncinin test edilmesi
(Nezaket: 2carpros.com)
P0155 ile İlgili Kodlar
P0135 kodu P0155 ile en yakından bağlantılı koddur. 02 Sensör Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 1 Sensör 1) anlamına gelir. Yani, aslında aynı kod, ancak motorun karşı bankası için. Aynı tanı adımlarının tümü geçerlidir.
sabit :) Anlamıyorum, ama hikaye işte. Ben ve minibüs geceleri iyi uyuduk. Öğleden sonra kendime bir kod okuyucusu buldum. "02 Sensör Isıtıcı Devresi Arızası (Sıra 2 Sensör 1)" ve "Rastgele / Çoklu Silindir Teklemesi Algılandı" için P0155 ve P0300 kodlarını okuyun. Kodları sıfırla ... s ...
Bu tahmin oyunları gerçekten can sıkıcı hale geliyor ... bir kodunuz var, ABD'DEN PAYLAŞMAK İÇİN NEDİR ??? P0150? P0153? P0155? P0156? P0161? Sıra 2'deki Sensör 1 veya Sıra 2'deki Sensör 2? Fark yaratır. Kod iyi olurdu. Joe Bu bilgiyi yararlı bulduysan, lütfen destek ...
Oğlumun V6'da 05 Mercury Mariner var. Servis motoru ışığı yandı ve bilgi merkezi "emisyon sistemini kontrol et" diyor. Tarama aletimi bağladım ve 5 kod çektim. Dördün 02 sensörle ilgisi var. Bu kodlar: P0135, P0141, P0155 ve P0161'dir. Açıklama herkes için aynı ...
Odama geçen gün CEL ışığı yanan ve devam eden 1.8 olan 2006 Nissan Sentra'ya sahip. Kod bir P0155. Nereye bakılacağına ve neyin test edileceğine dair herhangi bir öneriniz veya bu hemen hemen bir oksijen sensörünün değiştirilmesi anlamına mı geliyor? Ayrıca, 2 oksijen sensöründen hangisi bunu gösterir? Ben h ...
Daha detaylı bilgi ... DTC P1174 veya P1175 Diyagnoz Talimatları - Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. - Teşhis yaklaşımına genel bir bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. - Teşhis Prosedürü Talimatları bir sağlar ...