P0310 - Silindir 10-yanma ateşi tespit edildi

Posted on
Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 1 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
P0310 - Silindir 10-yanma ateşi tespit edildi - Sorun Kodları
P0310 - Silindir 10-yanma ateşi tespit edildi - Sorun Kodları

İçerik

Arıza KoduArıza YeriMuhtemel nedeni
P0310 Silindir 10-yanma ateşi tespit edildi Motor mekanik arızası, kablolama, ateşleme / yakıt sistemi, enjektör, ECT / MAF sensörü, ECM

P0310 Kodu Nedir?

Bir tekleme, tam olarak neye benzediğidir; olması gerektiği gibi ateş etmeyen bir silindir. P0310 koduna on numaralı silindirdeki bir yanlış ateşleme neden olur. Tekleme ateşleme monitörü teşhisi, krank mili hızındaki değişime dayanır. PCM bu bilgiyi krank mili konum sensörü ve eksantrik mili konum sensörü kullanarak belirler. Bir yanlış ateşleme silindiri anlık olarak yavaşlar, böylece kam ve krank sensörü sinyallerini izleyerek, PCM bir tekleme olduğunda ne zaman hesaplayabilir. Bir P0310 kodu size, neden tüpün yanlış çalıştığını değil, sadece bir yanlış ateşleme tespit edildiğini söyler. Bu nedenle, bu kodda ayrıntılı bir tanılama zorunludur.


Tekleme Monitörü

Farklı üreticiler OBD-II gereksinimlerini biraz farklı şekilde uygular. Tekleme monitörü, tek bir ateşlemeyi tanımlayan bir OBD-II prosedürüdür.

Tekleme monitörü “sürekli” bir monitördür; daima krank mili pozisyon sensörünü bir tekleme için kontrol ediyor. Tekleme monitörünün krank mili pozisyon sensörü sinyaline çok bağlı olduğunu not etmek önemlidir. Arızalı bir krank mili konum sensörü, yanlış ateşlemeleri teşhis eder!

Tekleme ile ilgili diğer sistemler hakkında daha fazla bilgi P0300 ve P0301 kodlarının arka plan bölümünde bulunabilir.

P0310 kodunun genel nedenleri nelerdir?

Tek bir silindir teklemesi ile karşılaştığınızda, sistemik yanlış ateşlemelerin nedenleri: yakıt pompaları, zamanlama sorunları, EGR valfı sızıntıları veya krank mili konum sensörleri daha düşüktür. Bireysel bujiler, yakıt enjektörleri ve valfler silindir için dikkatlice incelenmelidir. Tamamlayıcı silindirler için, PCM tarafından belirtilen silindir iyi test edebilir. Arkadaşını ateşleme sırasına göre kontrol ettiğinizden emin olun. Bir P0310 kodu için nedenler şunlar olabilir:


  • Silindir # 10 Buji
  • Silindir # 10 Bobin
  • Silindir # 10 Kablolama
  • Silindir # 10 Yakıt Enjektörü
  • İPUCU: Teknik servis bültenini kontrol edin. Tek bir silindir kodu için bilinen bir onarım olabilir. Bazen PCM hataları.

    P0310 kodunun belirtileri nelerdir?

    Bir tekleme, rölantide titreşimlere neden olabilir. Yakıt ekonomisi dahil motor performansı zarar görecektir.

    P0310 kodunu nasıl giderirsiniz?

    Çoğu zaman, tek bir silindir tekleme ateşlemesini gidermenin en iyi yolu, ateşleme bileşenlerini yanlış ateşleme silindiri ile iyi bir silindir arasında değiştirmektir. Tekleme ateşleme buji (örneğin) ile birlikte hareket ederse, buji tekleme ateşinin nedeni olacaktır. Bileşenlerin iyi bir silindirle değiştirilmesi, orijinal tekleme ateşini ortadan kaldırmazsa, sıkıştırma ile ilgili bir sorun olabilir.

    Sıkıştırma problemlerinin bir takım sebepleri olabilir. En muhtemel egzoz valfleri veya kafa contası sızıntılarıdır. Motor aşırı ısınırsa veya soğutma sıvısını kaybediyorsa, contanın zarar görmesi ihtimali çok yüksektir.


    Dört yanlış ateşleme nedeninin derinlemesine giderilmesi için P0300 ve P0301 makalelerine bakın: yakıt, kıvılcım, zamanlama ve sıkıştırma.