İçerik
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P0313 | Tekleme tespit-düşük yakıt seviyesi tespit edildi | Yakıt sistemi, mekanik arıza |
P0313 Kodu Nedir?
OBD II hata kodu P0313, “Tekleme ateşi algılanan düşük yakıt seviyesi” olarak tanımlanan genel bir koddur ve en çok PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) depodaki yakıt seviyesi bir veya daha fazla silindirde yanlış ateş algıladığında ayarlanır minimum izin verilen seviyenin altında.
Bu kod, yakıt seviyesi düşükken belirlenirse, tipik olarak yakıt seviyesi o kadar düşüktür çünkü yakıt pompasındaki toplama noktası bazen yakıt seviyesinin üzerindedir, bu da yakıt pompasının havayı “emmesine” neden olur. , enjektörlere yakıt beslemesinde aralıklı arızalara neden olur. Ayrıca, eğer P0313 kodu düşük yakıt koşullarında ayarlanmışsa, motorun çalıştırdıktan sonra en az altı tam devir yaptıktan sonra olacağını ve sonra yalnızca PCM yakıt seviyesinin önceden belirlenmiş bir kritik seviyenin altında olduğunu tespit etmesi durumunda olacağını unutmayın.
Bununla birlikte, P0313 kodu, yüz değeri alındığında kolayca çözülebilir gibi görünen belirsiz bir kodlar grubundan biridir, ancak pratikte olsa da, yakıt deposu dolu olsa bile P0313 kodu da ayarlanabilir. Bu nedenle, yakıt seviyesinin yakıt pompası toplama noktasının üstünde olduğu kesinse, bu koda ulaşmak için genellikle daha karlı olur, bazen tamamlamak için bir ya da daha fazla silindirde yeterli yakıt (havaya göre) bulunmaması Yanma işlemi başarıyla gerçekleştirildi. Bir hava / yakıt dengesizliği en sık olarak ölçülmemiş havanın motora girmesine neden olan büyük vakum sızıntıları, arızalı yakıt enjektörleri ve / veya MAF (Kütle Hava Akışı) sensörü, IAT (Emme Havası Sıcaklığı) sensörünü içerebilecek kusurlu sensörlerden kaynaklanır, ve diğerlerinin yanı sıra MAP (Manifold Mutlak Basıncı) sensörü.
Alternatif bir yaklaşım, bir veya daha fazla silindirde tamamen yanmayı önleyen problemlerin araştırılması olabilir: ikinci durumda, bir kıvılcım olmaması gibi elektriksel veya kısmi veya tam bir sıkıştırma kaybı gibi mekanik olabilir. bir veya daha fazla silindirde.
Pratik açıdan, bu kodun çözümü genellikle P0313 ile birlikte başka kodların bulunup bulunmadığına bağlıdır. Daha önemlisi, eğer başka kodlar mevcutsa, tüm kodları çözmek için gerekli olan onarım adımları tamamen P0313 ile birlikte hangi kodların mevcut olduğuna bağlıdır. Örneğin, yakıt seviyesinin düşük olmadığı biliniyorsa ancak düşük yakıt basıncı ile ilgili mevcut kodlar mevcutsa (P0313 ile birlikte), hata, tanktaki düşük yakıt seviyesinin aksine, yakıt sistemindeki arızaları açıkça içerir. .
Yukarıdakilerden, P0313 kodunun düşük yakıt seviyesinin yanı sıra birçok olası nedeni olabileceği açık olmalıdır. Bununla birlikte, çoğu, diğer tüm olası nedenler neredeyse kesinlikle kesinlikle düşük bir yakıt seviyesi dışındaki özel hususlarla ilgili olan sorun kodlarıyla belirtilecektir. Bu gibi durumlarda, P0313'ün, ek kodların nedeni olan P0313'ün aksine, diğer sorunlara bir tepki olarak vermiş olduğu neredeyse kesindir.
Diğer kodların P0313 ile birlikte gerçekten mevcut olması halinde, bu kodlardan birinin veya daha fazlasının, özellikle yanlış ateşin katalitik konvertör (ler) e zarar vermesi olasılığı varsa PCM'nin bir emniyetsiz veya gevşek mod başlatmasına neden olabileceğini unutmayın.
P0313 sensörü nerede bulunur?
Yukarıdaki resim, kodun düşük yakıt seviyesi nedeniyle ayarlanmadığı durumlarda P0313 kodunun girmesine neden olabilecek giriş kanalına (beyaz okla gösterilen) hasar tipini gösterir.
P0313 kodunun genel nedenleri nelerdir?
P0313 ile birlikte ek kod yoksa, bu kodun en yaygın nedeninin gerçek düşük yakıt seviyesi olduğunu belirtmekte fayda var. Bununla birlikte, giriş kanalındaki hava sızıntıları (yukarıda gösterildiği gibi), giriş kanalının ayrıntılı bir şekilde gözetimi yapılana kadar sık sık tespit edilmezken, yukarıda gösterilenler gibi vakumlu sızıntılar "yalın çalışmaya" neden olabilir veya hatta rastgele yanlış ateşleme ile ilgili görünebilir P0313 dahil kodları
P0313 kodunun diğer olası nedenleri arasında şunlar olabilir:
Doğrudan yakıt sistemiyle ilgili olmayan P0313 kodunun diğer olası katkı nedenleri arasında şunlar olabilir, ancak bu konuların neredeyse kesinlikle belirli bir konuyla ilgili kodlarla belirtileceğini unutmayın.