İçerik
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P0431 | Isınma katalitik konvertörü, sıra 2-eşiğin altında verim | Katalitik konvertör, kablolama, HO2S 2 |
P0431 Kodu Nedir?
Bunu okuyorsanız OBD-II donanımlı aracınızın P0431 kodunu sakladığını varsayıyorum. Bunun anlamı, güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM), ikinci motor bankası için katalitik konvertör ısınma fonksiyonunun etkinliği ile ilgili bir sorun tespit ettiği anlamına gelir. Sıra 2, arızanın bir numaralı silindiri içermeyen motorun kıyısında meydana geldiğini gösterir.
Katalitik konvertör, dizel ve benzinle çalışan motorlardan kaynaklanan egzoz emisyonlarını azaltmak için kullanılır. Bir çelik mahfazaya yerleştirilmiş ve egzoz borusuna yerleştirilen seramik ve değerli metallerden oluşan bir filtreleme elemanı kullanılarak yapılmıştır. Zararlı azot oksitler (N2O), karbon monoksit ve yanmamış hidrokarbonların tümü katalitik konvertörün içindeki zararsız azot, oksijen, karbon dioksit ve su iyonlarına dönüştürülür. Bu, yoğun filtreleme ağı ve motor egzozunun aşırı ısısı kullanılarak gerçekleştirilir. Katalitik konvertör sıcaklıkları en az 800 derece Fahrenheit'e ulaşmalıdır.
Katalitik konvertör verimi, yukarı ve aşağı oksijen (O2) sensörleri kullanılarak izlenir. O2 sensörleri, platin elektrotları ile O2 sensör kablo demetindeki kablo uçlarına bağlanmış, havalandırılmış çelik yuvalara sarılmış zirkonyum dioksit algılama elemanlarıdır. O2 sensör kablo demetleri PCM'ye kontrolör alan ağı üzerinden bağlanır. O2 sensörleri, PCM'ye ortam havasındaki oksijen içeriği ile karşılaştırıldığında motor egzozundaki oksijen parçacıklarının yüzdesine ilişkin verileri sağlar.
Harcanan motor egzoz gazları, egzoz manifoldundan, egzoz borusuna, yukarı akış O2 sensörünün üzerine, katalitik konvertörün içinden itilir ve aşağı akış O2 sensörünün üzerinden geçer. Egzoz gazları, çelik gövde içindeki havalandırma deliklerinden ve O2 sensörlerinin algılama elemanı boyunca dışarıdaki hava olarak akarken, sensörlerin ortasındaki bir kabloya, kablo uçları boşluklarından çekilir.
O2 sensörü / lerinin direncini ve ayrıca O2 sensörü devreleri için voltaj ve toprak sinyallerini kontrol etmek için DVOM'u kullanın. DVOM ile sistem devresi direncini test etmeden önce dikkatli olun ve ilgili kontrol cihazlarını çıkarın.
P0431 ile İlgili Kodlar
Kilometreye, motora ve yıla ihtiyacımız var. Başka kod var mı? Onarım ve ayar tarihi nedir? Kötü kedi ise 80k veya 8 yıl federal garanti altındadır. Ancak, kedi kodlarının ana nedenlerinden biri, kötü ayar veya motorun kaçak çalışması veya zengin olması. Ayrıca bazen profesyonel için bir pcm reflash var ...
Kod değiştirme demez veya cat veya o2 sensörleri kötüdür. Ayar nasıl? Motor özledim mi yoksa zengin mi çalışıyorsun? http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Kedi kodları hakkında küçük bir bilgi. :) DTC P0420, P0421 ve P0430 & P0431: Tekleme DTC P'nin Muhtemel Nedenini Kontrol Edin ...
Karım kamyonumu sürüyordu ve biraz buzun üzerindeydi ve biri onu bir direğe itti. Şoför tarafındaki direğe çarkın önünden iyi geçerek gaz doldurma kapısına çarptı. Çeyrek panel boyunca daha çok scs vurmadı. Neyse, bu olaydan sonra, C ...
Motor zengin çalışıyor ya da doğru değil ya da yanlış ateşleme, kedi kodlarının ana nedenidir. Ve bazen 02 sensörler. http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Biraz daha fazla bilgi. :) DTC P0420, P0421 ve P0430 & P0431: Teklemenin Olası Nedenini Kontrol Edin DTC P0420 ve P0421 sıradaki bir katalizör sistemini gösterir ...
Cat kodlarının ana nedenlerinden biri, kötü ayarlanan yanlış ateşler ve zengin egzozdur. En son kaç mil var sizce? Kev-2 iyi bir bağlantı gönderdi. İşte buna eklemek için biraz. :) DTC P0420, P0421 ve P0430 & P0431: Teklemenin Olası Nedenini Kontrol Edin DTC P0420 ve P0421 sıradaki bir katalizör sistemini gösterir ...