İçerik
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P0457 | Buharlaşıcı emisyon (EVAP) sistemi - az tespit edildi (doldurma kapağı gevşek / kapalı) | Mekanik arıza, hortum bağlantısı, EVAP basınç sensörü |
P0457 Kodunun Anlamı
P0457 koduyla karşılaştığımda, güç aktarım sistemi kontrol modülünün (PCM) buharlaşıcı emisyonlar (EVAP) sisteminde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Arıza, küçük bir sızıntıdan kaynaklanır ve tipik olarak arızalı, gevşek veya eksik bir yakıt kapağıyla ilişkilendirilir.
EVAP sistemi, yakıt buharlarını (yakıt tankından) atmosfere kaçmadan önce yakalamak için tasarlanmıştır. Motor onları yakmaya hazır olana kadar aşırı buharı depolamak için kapalı bir rezervuar kullanır.
Aşırı yakıt buharı, özel olarak tasarlanmış bir vana ve bir metal boru ve lastik hortum ağı vasıtasıyla rezervuara (genellikle teneke kutu denir) boşaltılır. Geliştirilen basınç (yakıt depolandığında) bir itici maddeye etki eder ve bu da buharların tüplerden ve sonunda kanisterden geçmesine neden olur. Teneke kutuda bir kömür elemanı bulunur. Yakıt buharlarını emer ve uygun zamanda salınması için tutar.
P0457 kodunun belirtileri nelerdir?
P0457 kodunu nasıl giderirsiniz?
Normalde bu kodu teşhis etmek için bir teşhis tarayıcı, dijital volt / ohmmetre, Tüm Veri DIY ve muhtemelen bir duman makinesi kullanırdım.
EVAP sistem hortumlarının ve hatlarının görsel incelemesi ile başlayın. Keskin kenarların veya sıcak egzoz bileşenlerinin yanından geçen hatlara özellikle dikkat edin. Gerektiği şekilde yanmış, çökmüş, çatlamış veya kırık hortumları onarın veya değiştirin. EVAP sistemi kablolarını ve konnektörlerini inceleyin, aküyü yükleyin, akü terminallerini ve uçlarını kontrol edin ve alternatörün çıkışını da kontrol edin. Yakıt kapağını çıkarın ve contayı kontrol edin. Yakıt kapağını uygun şekilde tekrar takın.
Aracınızın tanılama bağlantı noktasını bulun ve tarayıcıyı ona bağlayın. Depolanan tüm kodları alın ve çerçeve verilerini dondurun ve bilgileri yazın. Bu, aralıklı bir kod olduğu ortaya çıkarsa, çok yararlı olabileceğini kanıtlayabilir. Aralıklı kodları tanımak, zor kodlardan çok daha zor olabilir.
EVAP kodlarının, sıfırlamadan önce birden fazla sürücü döngüsü gerektirebileceğini unutmayın. Sorunu çözdüğünüzden ve kodun tekrar kaydedilmeyeceğinden emin olmanın en güvenli yöntemi OBD-II sisteminin tüm kendi kendini sınamalarını tamamlayıp hazırlık moduna girmesini sağlamaktır. Hazırlık modunda, OBD-II donanımlı aracınız da federal olarak zorunlu emisyon testlerinden geçmeye hazırdır.
P0 kodları üreticiye özel değildir, bir P04XX kodu genellikle evap / emmision sistemi anlamına gelir. bu P0357 vuruntu sensörü içindir. Bu arabaya son onarımlar yapılıp yapılmadığını söyleyebilir misiniz? Burada ilgisiz 2 konunuz var. Vuruntu sensörü mutlaka P0457 koduna neden olmaz. Ne zaman bir c ...
Bellekten, akron sadece P kodlarını okuyacak / silecektir. Ya da yeterince yatırım yaptıysanız, belki bir ya da iki kodlu bir şifre. Ama sizinki en azından canlı motor verilerini okuyor. Bu araçlardan biri araç kutunuzda bir zorunluluktur. Şasi kodları yalnızca mux line uyumlu bir tarayıcıyla okunabilir. Bazı P kodları 40 sürüşe kadar sürebilir ...
bilgisayar mantığına dalmış ve kontrol gaz başlığının geldiği EVAP kodlarını basitleştirmeye çalışıyorum. EVAP kodlarının tam listesine, gaz kelepçesi değiştirme fikrini önermek için parça iticiler hızlı olduğu için gaz başlığı denir. Kamuoyu gereksiz emisler olarak HERHANGİ bir kodu reddetmekle mutlu oldular ...