İçerik
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P0481 | Motor soğutma suyu fanı motoru 2-devre arızası | Kablolama, motor soğutma suyu fanı motoru, ECM |
P0481 Kodu Nedir?
OBD II hata kodu P0481, "Motor soğutma suyu fanı motoru 2-devre arızası" veya bazen "Fan 2 Kontrol Devresi" olarak tanımlanan ve PCM (Güç Aktarma Kontrol Modülü) bir elektrik kesintisi tespit ettiğinde ayarlanan genel bir koddur, # 2 radyatör soğutma fanının kontrol devresinde arıza veya arıza. Bu kodun yalnızca elektrikle çalışan birden fazla radyatör soğutma fanı bulunan uygulamalar için geçerli olduğunu unutmayın. Ayrıca, hatanın ve uygulamanın niteliğine bağlı olarak, bu koda P0480 ve / veya P0482 kodlarını içerebilecek diğer bazı kodlar eşlik edebilir.
Radyatörler aslında, motor soğutucusundaki ısı enerjisinin, radyatör çekirdeğini topluca oluşturan küçük çaplı tüplerin koleksiyonundan geçerken atmosfere yayıldığı anlamında ısı değiştiricileridir. Bununla birlikte, etkili bir ısı eşanjörü olması için, radyatörler, soğutucunun ısısını emmek için göbekten geçen güçlü bir hava akımına bağlıdır.
Yüksek hızlarda sürüş, motor sıcaklığını etkin bir şekilde yönetmek için radyatörün çekirdeğinden yeterince güçlü bir hava akışı oluştururken, bu hava akımı düşük yol hızlarında önemli ölçüde azalır ve araç dururken veya yoğun trafikte çok yavaş hareket ederken tamamen durur. Bu nedenle, sürüş koşullarından veya araç hızından bağımsız olarak motor sıcaklığını yönetmek için yeterince güçlü bir hava akımı oluşturmak için birçok uygulama, radyatör çekirdeğinden hava çekmek için bir veya daha fazla elektrikle çalışan fan kullanır.
Bununla birlikte, birçok uygulamada, fanlar farklı çaplarda olabilir veya bir veya her iki fan, ortam sıcaklığına bağlı olarak değişen bir süre boyunca bir fanın (veya bazen her ikisinin de) farklı hızlarda çalışabileceği şekilde kontrol edilir, motor sıcaklığı ve araç hızı.
Bunun birincil amacı, motor sıcaklığını etkin bir şekilde yönetmek için radyatörden yeterli hava akımı sağlarken, araçların elektrik sistemi üzerindeki yükü en aza indirmektir. Örneğin, araç düşük ortam sıcaklıklarında yoğun trafikte yavaş hareket ediyorsa, PCM maksimum hızının bir yüzdesinde çalışması için yalnızca bir fanı etkinleştirebilir. Motor soğutma sıvısı ve araç hız sensörlerinden gelen girdi verilerine dayanarak (diğerleri arasında), PCM sürüş koşulları değiştikçe motorun sıcaklığını korumak için çalışma fanının hızını arttırabilir veya azaltabilir veya tek bir fan kullanıldığında diğer fanı da çalıştırabilir. motorun sıcaklığını kontrol edemez.
Pratik bir husus olarak, radyatör fanları motor sıcaklığı yönetimi stratejilerinde kritik bir rol oynar ve PCM, radyatör fanlarının çalışmasını çok fazla önlemek için motorun aşırı çalışmasını izler. Bu nedenle, eğer PCM herhangi bir radyatör fanının kontrol ve / veya sinyal devrelerinde herhangi bir kusur, arıza veya arıza tespit ederse, motor sıcaklığını etkin bir şekilde kontrol edemediğini kabul eder ve P0481 kodunu ayarlar ve bunun sonucunda bir uyarı lambasını yakar.
P0481 sensörü nerede bulunur?
Yukarıdaki resimde bir radyatöre tutturulmuş tipik bir ikiz fan düzeni gösterilmektedir. Bu örnekte etkinleştirme ve anahtarlama rölelerinin konumunu not edin, ancak birçok uygulamada bu rölelerin gösterge panosunun altındaki sigorta kutusunda veya motor bölmesinde olduğu gibi başka bir yerde bulunabileceğini unutmayın. Ayrıca birçok uygulamada fanların röleler yerine dirençlerle kontrol edildiğini unutmayın; Bu durumlarda, PCM, herhangi bir anda hangi rezistörün devreye alındığına bağlı olarak, bir fanın hızını artırmak veya azaltmak için belirli bir fana az veya çok akım geçirme etkisi olan dirençler arasındaki devreleri değiştirir.
UYARI: Etkilenen bir uygulamada kullanılan radyatör fan kontrol mekanizmasından bağımsız olarak, profesyonel olmayan tamirciler kendilerini kontrol sistemine alıştırmaya şiddetle davet edilir. önce bu kodun teşhisini denemek. Bunu yapmamak, kesinlikle kesin olarak yanlış teşhis ve muhtemelen araçların elektrik sisteminde aşırı ısınmadan dolayı feci motor arızasıyla sonuçlanabilecek ilave hasarlarla sonuçlanacaktır. Bu kodu teşhis etme ve onarma beceriniz hakkında herhangi bir şüpheniz varsa, daha iyi seçenek, aracı profesyonel satıcıya ya da tamir için satıcıya ya da diğer yetkili onarım tesislerine yönlendirmek olacaktır.
P0481 kodunun genel nedenleri nelerdir?
P0481 kodunun bazı ortak belirtileri aşağıdakileri içerebilir, ancak burada listelenen olası nedenlerden bazılarının radyatör fanı kontrol sorunları ile ilgili görünmeyen kodlar ile belirtileceğini unutmayın. Bununla birlikte, P0481, ek kodların ayarlanmasına neden olarak, bir veya daha fazla ilave kodun sonucu olarak ayarlanmış olabileceğinden, tüm ek kodların ayarlandıkları ve saklandıkları sırayla araştırılmaları ve çözülmeleri gerekir.
4.6l Recheck koduyla 2000 grand marki için hiçbir kod yoktur. Bu araba için listelenmemiş. 99 ve 2001 yıllarını kontrol ettim. İkisi de P0480 kodunu listelemiyor. OBD2 ford P0480 için bu düşük fan kontrolü için, ancak yıl modelinize uygun değildir. Öyleyse uygun bir yıl ya da uygun bir kodla geri gönder ...