P0684 - Kızdırma bujisi kontrol modülü / ECM / PCM haberleşme aralığı / performans

Posted on
Yazar: John Stephens
Yaratılış Tarihi: 2 Ocak Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
P0684 - Kızdırma bujisi kontrol modülü / ECM / PCM haberleşme aralığı / performans - Sorun Kodları
P0684 - Kızdırma bujisi kontrol modülü / ECM / PCM haberleşme aralığı / performans - Sorun Kodları

İçerik

Arıza KoduArıza YeriMuhtemel nedeni
P0684 Kızdırma bujisi kontrol modülü / ECM / PCM haberleşme aralığı / performans Kablo bağlantısı, zayıf bağlantı, kızdırma bujisi kontrol modülü, ECM / PCM

P0684 kodunun anlamı nedir?

OBD II hata kodu P0684 “Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü 2 - PCM Comm. Devre Menzili / Performansı ”olarak ayarlanmıştır ve PCM (Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü), kendisiyle ve kızdırma bujisi kontrol modülü arasındaki iletişim devrelerinde anormal, aralık dışı veya değişken voltaj tespit ettiğinde ayarlanır.


NOT: Bazı V tipi motorlar gibi az sayıdaki uygulamada, her bir silindir sırası için iki kızdırma bujisi kontrol modülü bulunduğunu unutmayın. P0684 kodu durumunda, kod, # 1 içermeyen silindirlerin bankası olan Sıra 2'deki kızdırma bujilerini kontrol eden kızdırma bujisi kontrol modülünü ifade eder.

Her ne kadar dizel motorlar hava / yakıt karışımını ateşlemek için sadece kompresyona güveniyor olsa da, motorun soğuk olduğu zaman karışımın ateşlenmesinin çok zordur. Bu nedenle, tüm dizel motorlarda uçları yanma odasına kadar uzanan ve motor soğukken hava / yakıt karışımının ilk ısıtılmasında yardımcı olmak için kızdırma bujileri bulunur.

Çalışma açısından, bir kızdırma bujisi, sırayla, bir ısıtma elemanını ihtiva eden, elemanların ısısını, kızdırma bujisinin dış metal duvarına konveksiyon yoluyla taşıyan seramik bir malzemeye gömülü bir metal silindirdir. Kızdırma bujisine bir akım uygulandığında, eleman bujinin ucunu çok yüksek bir sıcaklığa kadar ısıtır; bu da soğuk motorlarda hava / yakıt karışımının ateşlenmesini başlatmak için bir ısı kaynağı görevi görür.


Modern sistemlerde kızdırma bujileri, her bir kızdırma bujisinin elektrik direncini algılama yeteneğine sahip özel bir kızdırma bujisi kontrol modülü ile kontrol edilir. Bunun pratik avantajı, kontrol modülünün her bir kızdırma bujisine beslenen akımı ayarlayabilmesidir, bu da tüm kızdırma bujilerinin aynı sürede aynı sıcaklığa ısıtılabileceği anlamına gelir. Aşağıdaki resmi düşünün

Yukarıdaki resim, bir kızdırma bujisi kontrol modülünün 6.0L Ford Powerstroke uygulamasındaki yerini ve görünümünü göstermektedir. Bu örnekte kızdırma bujisi kontrol modülünün güvenlik duvarına takılı olmasına rağmen, kızdırma bujisi kontrol modüllerinin gerçek konumu ve görünümünün ve ilgili kablolamanın yönlendirilmesinin uygulamalar ve üreticiler arasında büyük ölçüde değiştiğine dikkat edin.


Kızdırma bujisi kontrol modülünün çoğu yerde motor bölmesine yerleştirilmiş olmasına rağmen, kızdırma bujisi kontrol modülünü ve bununla ilişkili kablolamayı doğru bir şekilde bulmak ve tespit etmek için etkilenen uygulama kılavuzuna başvurulması önerilir.

P0684 kodunun ortak nedenleri nelerdir?

PCM’ler ile kızdırma bujisi kontrol modülleri arasındaki iletişim devrelerinin başarısızlığının, çoğu uygulamada modülün ve kızdırma bujisi kablolamasının büyük kısmının sıcak motor ve / veya egzoz parçalarına yakın olduğu gerçeği göz önüne alındığında nispeten yaygın olduğunu unutmayın. P0684 kodunun diğer yaygın nedenleri arasında şunlar olabilir:

  • Kızdırma bujisi kontrol sisteminde hasarlı, yanmış, kısa devre yapmış, sökülmüş veya paslanmış kablo ve / veya konnektörler
  • Düşük akü voltajı
  • Genellikle standart altı satış sonrası kızdırma bujisi kontrol modüllerinin kullanılması
  • Bir veya daha fazla hatalı kızdırma bujisi
  • Isıtıcı buji kontrol sistemindeki atmış sigortalar ve / veya eriyebilir bağlantılar
  • Arızalı motor soğutma suyu ve / veya ilgili diğer motor sensörleri
  • PCM'deki arızalı veya bozuk kızdırma bujisi kontrol sürücü (ler) i
  • PCM başarısız veya başarısız oldu, ancak bunun nadir bir olay olduğundan, herhangi bir kontrol modülü değiştirilmeden önce hatanın başka yerde aranması gerektiğini unutmayın.
  • P0684 kodunun belirtileri nelerdir?

    P0684 kodunun en yaygın belirtileri tüm uygulamalar arasında aynıdır ve aşağıdakilerden birini veya daha fazlasını içerebilir:

  • Motor soğukken çalıştırma koşulu yok
  • Tam olarak ısınmamış bir motoru çalıştırmak için uzun marş süreleri gerekebilir. Bu durumlarda, motor çalıştığında motor kalın beyaz, gri veya siyah duman bulutları yayabilir
  • Soğuk bir motor kızdırma bujilerinin yardımı olmadan çalışmaya başlarsa, rölanti devri düzensiz olabilir veya rölanti devri motorun sabit yanmayı sürdürecek kadar ısınana kadar biraz dalgalanması olabilir.
  • Bu kodun zamanında çözülmediği durumlarda, hem akü hem de marş motoru uzun marş sürelerinde zarar görebilir