İçerik
- P0722 kodunun anlamı nedir?
- P0722 kodunun genel nedenleri nelerdir?
- P0722 kodunun belirtileri nelerdir?
- P0722 kodunu nasıl giderirsiniz?
- Aşama 1
- Adım 2
- Aşama 3
- 4. adım
- Adım 5
- P0722 ile İlgili Kodlar
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P0722 | Çıkış mili hızı (OSS) sensörü - sinyal yok | Kablolama, VSS, ECM / PCM! TCM |
P0722 kodunun anlamı nedir?
OBD II kodu P0722, “Çıkış mili hızı (OSS) sensörü - sinyal yok” olarak tanımlanan ve PCM (Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü), şanzıman çıkış mili hız sensöründen bir sinyal tespit edemediğinde ayarlanır. Çoğu, çıkış mili hız sensörlerinin tümü, dişleri manyetik bir alanı kesen bir relüktör çarkı veya halkasından oluşmuyorsa, bu sayede PCM'nin dönme hızı olarak yorumladığı bir dizi puls yaratır.
Çıkış mili hız sensörü, hız göstergesinin araç hızını belirleyen ana sürücü olmasına rağmen, PCM'ye veri girişi sağlar; bu veriler, uygun şanzıman kaydırma stratejilerini hesaplamak için kullanılır.
Tamamen işlevsel bir sistemde, PCM, araç hızlandıkça şanzımanın dönüş hızında sabit bir artış olmasını bekliyor. Bu bilgi, motor devir sensörü, gaz kelebeği konum sensörü ve diğer motor sürülebilirlik sensörlerinden gelen giriş verileriyle karşılaştırılır ve önceden belirlenmiş bir vites değiştirme noktasına ulaşıldığında (ilgili tüm sensörlerden elde edilen bilgilere dayanarak), PCM TCM’yi ( Şanzıman Kontrol Modülü) uygun bir vites değişimi başlatır.
Bu nedenle, eğer PCM şanzıman çıkış mili hız sensöründen bir giriş sinyali almazsa, şanzımanı kontrol etmek için ihtiyaç duyduğu birincil bilgiden etkin bir şekilde mahrum kalır. Bu olduğunda, PCM P0722 kodunu ayarlayacaktır ve ayrıca bir uyarı ışığını da yakabilir. Bazı uygulamalarda, bir uyarı ışığı yanmadan önce birkaç arıza döngüsünün gerçekleşmesi gerektiğini unutmayın.
Aşağıdaki resim tipik bir şanzıman çıkış mili hız sensörünü göstermektedir. Tasarım, çıkış mili hız sensörlerinin görünümünün uygulamalar arasında büyük farklılıklar gösterdiğine dikkat edin; Bununla birlikte, bu sensör hemen hemen her zaman şanzıman çıkış miline yakın bir yerde bulunur.
P0722 kodunun genel nedenleri nelerdir?
P0722 kodunun genel nedenleri aşağıdakileri içerebilir:
P0722 kodunun belirtileri nelerdir?
P0722 kodunun genel belirtileri aşağıdakileri içerebilir:
P0722 kodunu nasıl giderirsiniz?
NOT: P0722 kodunun, çıkış mili hız sensörünün bir sinyal üretmediği ya da varsa PCM'ye ulaşmadığı bir durumu gösterdiğini unutmayın. Bu kod, çok yüksek, çok düşük, düzensiz, aralıklı veya zor olmayan bir sinyal ile ilgili olmadığından, tanı / onarım prosedürü nispeten basittir ve genellikle bir osiloskop veya diğer yüksek teknoloji ekipmanlarının kullanılmasını gerektirmez.
Aşama 1
Mevcut tüm hata kodlarını ve ayrıca mevcut tüm dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin. Bu bilgiler daha sonra aralıklı bir arıza teşhisi durumunda kullanılabilir.
Adım 2
Çıkış mili hız sensörünün yanı sıra ilgili tüm kablo ve konnektörleri bulmak için kılavuza bakın. İlgili tüm kabloları görsel olarak inceleyin ve hasarlı kablo bulunursa gerektiği şekilde onarın.
Aşama 3
Kod devam ederse, kılavuzdaki talimatlara göre tüm kablolamalarda direnç, toprak, süreklilik ve referans voltaj testleri yapın.
NOT: Referans voltaj devresine özellikle dikkat edin; Sensör konektöründeki bu devredeki voltaj 5 volt olmalı veya buna çok yakın olmalıdır. Referans voltaj kablosunda voltaj yoksa, sürekliliği kontrol edin ve uygun sürekliliği sağlamak için kabloyu gerektiği gibi değiştirin. Ayrıca, PCM'nin doğru referans voltajını verdiğini doğrulamak için PCM konektöründeki CORRECT pinini kontrol edin. Olmazsa, PCM'yi değiştirin, ancak PCM hatasının çok nadir olduğunu unutmayın.
4. adım
Konnektör ve PCM konnektörü arasındaki sinyal devresinin direncini kontrol edin. Bu değer kılavuza göre kontrol edilirse, sensörün genel direncinin oldukça iyi bir göstergesi olduğundan, sensörün iç direncini test edin. Direnci kılavuzda belirtilen değerle yakın bir şekilde uyuşmuyorsa, sensörü değiştirin.
Adım 5
Tüm elektriksel değerler kontrol edilirse ancak arıza devam ederse, sensörü şanzımandan çıkarın ve herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol edin ve herhangi bir şekilde hasar görmesi durumunda değiştirin. Sensör hasarsız gözüküyorsa, kablolarını bağlayın ve tahrik dişlisini sinyal kablosuna bağlı bir dijital multimetre ile elle çevirin. El ile makul bir hızda döndürülürse sensör bir sinyal vermelidir; öyle değil, kusurlu ve değiştirilmesi gerekiyor.
NOT: Sensörün çalışması için araca topraklanması gerekip gerekmediğini belirlemek için el kitabına bakın. Topraklanması gerekiyorsa, güvenilir test sonuçları elde etmek için bu adımda toprak bağlantısının sağlam olduğundan emin olun.
P0722 ile İlgili Kodlar
Teşekkürler, Giriş ve çıkış mili sensörleri veya sinyal arızası sorunları P0717 ve P0722 hata kodlarını atmalıdır. Tüm kablo şemaları ile birlikte bu araç için atölye el kitabına sahibim ve vb. Kontrol etmek için ohm değerleri var.
Merhaba P0722 ve P0442 hata kodlu bir 2000 Hyundai Accent var. Suçlu ne olabilir?