İçerik
- P0785 kodunun anlamı nedir?
- P0785 kodunun genel nedenleri nelerdir?
- P0785 kodunun belirtileri nelerdir?
- P0785 ile İlgili Kodlar
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P0785 | Vites değiştirme / zamanlama solenoidi devre devresi arızası | Kablolama, Vites / Zamanlama Solenoidi, ECM / PCM! TCM |
P0785 kodunun anlamı nedir?
Vites solenoidleri, sırasıyla vites valfının konumunu kontrol eden basınç kuvvetini kontrol eder. Bunlar AÇIK / KAPALI solenoidleri olarak adlandırılır ve normalde sıvı akışına açık veya normal olarak sıvı akışını engellemek için kapalı olabilir. PCM veya TCM tarafından açık veya kapalı olarak kumanda edilirler. Çoğu ON / OFF vites değiştirme solenoidinin direnci 10-15 ohm'dur. Solenoid valf boyunca akışkan akışını hassas bir şekilde kontrol etmek için zamanın miktarı değiştirilerek bir doğrusal (düz çizgi) solenoid değiştirilebilir. Doğrusal solenoidlere uygulanan değişken güç veya toprak, PCM / TCM'nin vites değiştirme ve akışkan basıncı üzerinde hassas kontrolünü sağlayan PWM'dir (darbe genişlik modülasyonlu). Çoğu doğrusal (PWM) vites değiştirme solenoidinin direnci, yaklaşık 4 ila 6 ohm'da ON / OFF tipinin yaklaşık yarısıdır. Bir PWM sinyali, genellikle 0 volt ve 12 volt gibi sabit bir frekansta dolaşan dijital bir sinyaldir. Sinyalin açık olduğu sürenin uzunluğunun değiştirilmesi, bir çıkışın açık ve kapalı zamanını değiştirebilen bir sinyal sağlar. Döngünün periyoduna göre zamandaki oran, görev döngüsü olarak adlandırılır. Çoğu TCC solenoidi PWM doğrusal tipleridir.DTC P0785 genellikle GM 4L65-E ve 4T65-E gibi birçok farklı 4 vitesli otomatik şanzıman ve transaksta kullanılan 3-2 Vites Değiştirme Solenoidi (SS) valf grubunu içerir. Yukarıdaki animasyondakilerden farklı olarak bu solenoid, normalde kapalı, 3 portlu bir açma / kapama tertibatıdır ve 3-2 vites küçültmeyi kontrol eder, burada tipik vites değiştirme solenoidinin sadece 2 portu vardır. 3-2 solenoidi, şanzıman içindeki valf gövdesinde bulunur. Solenoid, genellikle sigortalı bir ateşleme devresinden ateşleme voltajı alır. Selenoid, bir toprak yolu sağlayan PCM / TCM tarafından çalıştırılır veya kontrol edilir. Şekil 1'e bakınız. NOT: Şanzıman, aktarma kasası veya diğer aktarma organları bileşenleri ile 700 serisi DTC (Diyagnostik Hata Kodu) teşhisi yaparken, sadece “P” veya güç aktarma sistemi / motor veya emisyon kontrol tipi kodları altında değil, şasi ve karoser sistemleri altında bir DTC olup olmadığını kontrol edin. Modül haberleşme DTC'leri “U” kodlarıdır. Bunlar genellikle şasi veya karoser sistemleri altında DTC'ler ararken bulunur. Şasi ile ilgili kodlar “C”, gövde sistemi ile ilgili kodlar “B” kodları ile etiketlenmiştir ve ısıtma ve iklimlendirme sistemi tarafından da kullanılan bir sensörü etkiliyorlarsa bunlar aktarma organları sorunlarına neden olabilir.
Şekil 1 TCC Solenoid Devresi Kablo Şeması
P0785 kodunun genel nedenleri nelerdir?
