İçerik
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P1423 | Sıra 1 İkincil Hava Enjeksiyon Sistemi Çıkışı Çok Küçük (AUDI, VOLKSWAGEN) Sekonder Hava Enjeksiyon Sistemi Sıra 1 Yetersiz Akış Algılandı (BMW) Emme Havası Yüksek Basınç Şalteri Devresi Yüksek Gerilim (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Yakıt Deposu Brüt Kaçak (LEXUS, TOYOTA) EVAP Havalandırma Kontrolü Yüksek Giriş (SUBARU) |
P1423 için Diğer Üretici Özel Tanımlar
Emme Havası Yüksek Basınç Şalteri Devresi Yüksek Gerilim (GM)Yakıt Deposu Brüt Kaçak (Toyota)
Sekonder hava enjeksiyon (AIR) sistemi, yetersiz akış tespit edildi (Volkswagen)
Sekonder hava enjeksiyon (AIR) sistemi, Sıra 1 - yetersiz akış tespit edildi (Audi)
Eksantrik Mili Konum Ayar Elemanı A Kontrol Açık Devre Sıra 1 (BMW)
Emme Havası Yüksek Basınç Şalteri Devresi Yüksek Gerilim (Buick)
Emme Havası Yüksek Basınç Şalteri Devresi Yüksek Gerilim (Cadillac)
Emme Havası Yüksek Basınç Şalteri Devresi Yüksek Gerilim (Chevrolet)
Yakıt deposu sistemi / küçük sızıntı tespit edildi - mekanik arıza (Lexus)
Buharlaşıcı emisyon (EVAP) bidonu boşaltma sistemi - havalandırma kontrol voltajı yüksek (Saab)
Buharlaşıcı emisyon (EVAP) bidonu boşaltma sistemi - havalandırma kontrol voltajı yüksek (Subaru)
1997 BMW M3. P1421 ve P1423'ün kodları vardır. ARABA ÇALIŞIYOR KOLAY AMA, AMA BAŞLANGIÇ BİR SORUN var. CRANKS FINE, AMA BİR WHILE İÇİN KRANKLAMA GEREKTİRECEKTİR. YENİ BOSCH FİŞLERİ. DİĞER KODLAR VEYA SORUNLAR YOK. SAHİBİ RECENLTY HAD MOTOR DETAYLI, VE BİR KABLO SORUNU / KISA BULABİLECEĞİMİ ANTIKLAYIN. HERHANGİ BİR INSIG ...