İçerik
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P1955 | Isıtıcı Buji Kontrol Modülü 2 - PCM İletişim Devre Menzili / Performansı (Mercedes, Ser) | Kod okuyucu hatası |
P1955 Kodu Nedir?
Bunun karşısında ve bazı genel teşhis ekipmanlarına göre, P1955 kodu, otomobil üreticisi Mercedes ve bazen Chrysler tarafından “Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü 2 - PCM Comm. Devre Aralığı / Performans ”. Ayrıca bazı genel teşhis ekipmanlarına göre, bu kod, PCM (Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü), PCM ile kızdırma bujisi kontrol modülü arasındaki iletişim devrelerinde anormal bir voltaj tespit ettiğinde özellikle Serilerde ayarlanır.
Ancak, şunu belirtmek gerekir ki ...
NOT: Pratik bir mesele olarak, “Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü 2 - PCM Comm. Devre Aralığı / Performans ”koda atandı P0684kızdırma bujileri ve kızdırma bujisi kontrol modülleriyle donatılmış tüm uygulamalar için geçerli olan genel bir koddur.
Bununla birlikte, ucuz jenerik kod okuyucuların ve akıllı telefonlar üzerinden çalışan uygulamaların birçok kullanıcısı, ekipmanlarının benzinli motorlu Ser van'larda P1955 kodunu bulduğunu da bildirmiştir. Bu vakaların bazılarında, kod, bazı Ser varyantlarında sorun çözülmezse, emniyetli ve gevşek bir modda neden olabilecek gaz kelebeği gövdesiyle ilgili sorunları ifade eder.
P1955 kodunun nasıl oluştuğu ya da bazı kaynaklarda Ser van'larındaki kızdırma bujisi kontrol modülü ile ilgili olarak nasıl listelendiği tam olarak belli değil. Ancak bilinen, Uzak Doğu'da yapılan en ucuz jenerik kodlayıcı okuyucularının yanı sıra, çoğu akıllı telefon uygulamasının internette yaygın ve serbest bir şekilde kullanılabilen korsan teşhis yazılımında çalıştığıdır. Bu nedenle, bu tür bir korsan yazılımın sabote edilmiş bir kopyasının bozuk bir kopyasının bir Çinli üreticinin ürünlerine yapılmış olması muhtemeldir ve oradan diğer üreticilere ve akıllı telefon uygulamalarının üreticilerine yayılmıştır.
Çok iyi donanımlı bazı bağımsız tamirhaneler bayi sınıfı teşhis ekipmanlarına erişebilse de, tescilli PID (Arıza Parametre Tanımlayıcı) bilgileri gibi bu teşhis yazılımı sınıfının bazı yönlerinin bağımsız tamir için asla serbest bırakılmadığı belirtilmelidir. genel olarak ticaret ve özellikle satış sonrası teşhis ekipmanlarının imalatçılarına.
Bu nedenle, Mercedes ve Chrysler ürünlerinde ve özellikle Ser van'larda bu tür yanlış teşhisleri önlemenin tek yolu, aracın Mercedes’in tescilli Yıldız Teşhis Sistemi veya Chrysler'in tescilli WiTECH teşhis yazılımı ile bir bayide taranmasıdır.