P2036 - Egzoz gazı sıcaklığı (EGT) sensörü 2, sıra 2 - devre yüksek

Posted on
Yazar: Peter Berry
Yaratılış Tarihi: 13 Ağustos 2021
Güncelleme Tarihi: 13 Kasım 2024
Anonim
P2036 - Egzoz gazı sıcaklığı (EGT) sensörü 2, sıra 2 - devre yüksek - Sorun Kodları
P2036 - Egzoz gazı sıcaklığı (EGT) sensörü 2, sıra 2 - devre yüksek - Sorun Kodları

İçerik

Arıza KoduArıza YeriMuhtemel nedeni
P2036 Egzoz gazı sıcaklığı (EGT) sensörü 2, sıra 2 - devre yüksek Pozitif kısa devre, EGT sensörü

P2036 Kodu Nedir?

OBD II hata kodu P2036, ““ Egzoz gazı sıcaklığı (EGT) sensörü 2, sıra 2 - devre yüksek ”olarak tanımlanan ve PCM (Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü) kontrol devresinde anormal derecede yüksek bir voltaj tespit ettiğinde ayarlanan genel bir koddur. 2 no'lu egzoz sistemine takılan 2 no'lu egzoz gazı sıcaklık sensörünün (veya sensörün kendisinde) “2 no'lu”, 1 no'lu silindir içermeyen silindir grubunu ifade ederken, 2 no'lu sensörü ifade eder. Katalitik konvertörün aşağısına yerleştirilmiş egzoz gazı sıcaklık sensörü.


Egzoz gazı sıcaklık sensörleriyle donatılmış tüm uygulamalarda, PCM hem dönüştürücünün verimliliğini izlemek hem de azaltma ya da azaltma sağlamak için uygun stratejileri hesaplamak için katalitik dönüştürücünün her iki tarafında bulunan EGT sensörlerinden gelen giriş verilerini kullanır. egzoz gazı sıcaklığındaki artış.

Egzoz çok sıcaksa, PCM, nispeten soğuk havanın konvertörden geçmesine izin vermek için bazı yakıt enjektörlerinin ve bujilerin (veya ikincil hava enjeksiyon sistemi aracılığıyla egzoz sistemine ek ortam havası enjekte edilmesi) devre dışı bırakılması gibi bir strateji başlatabilir Katalitik konvertörü aşırı ısınmanın etkilerine karşı koruma aracı olarak. Öte yandan, egzoz gazı çok soğuksa, PCM, katalitik konvertörün verimliliğini artırmak için egzoz gazı sıcaklığını artırmak için ateşleme zamanlamasını ve / veya yakıt dağıtımını değiştirebilir.


Bununla birlikte, egzoz gazı sıcaklığının önceden tanımlanmış maksimum / minimum izin verilen eşik değerlerini aşması veya altına düşmesinin birçok muhtemel nedeni olmasına rağmen, egzoz gazı sıcaklık sensörünün / sensörlerinin işlevi, egzoz gazının yukarıda olduğunu belirtmekle sınırlıdır veya kabul edilebilir / istenen eşiklerin altında.

NOT: Aşırı sıcak (veya soğuk) egzoz gazının kök nedenleri neredeyse kesinlikle kesinlikle yakıt / hava ölçümü ile ilgili kodları içerebilecek diğer özel kodlarla ve / veya bazen arızaların yapabileceği diğer egzoz sensörlerinin arızalarıyla ilgili kodlarla belirtilecektir. P2036 kodunun ayarlanmasına katkıda bulunur.

Çalışma açısından, egzoz gazı sıcaklık sensörleri, sinyal voltajı üretmek için 5 voltluk bir referans voltajı kullanan sıcaklık reaktif direnci çeşitliliğinin en basit sıcaklık sensörleri veya termokupllarıdır. Çoğu uygulamada, sensörün direnci ısındıkça azalır, böylece özel bir sinyal devresi üzerinden PCM'ye daha fazla akımın geri aktarılmasını sağlar. Tersine, sensörün direnci soğudukça artar, böylece daha az akımın PCM'ye geri gönderilmesine izin verir.


Uygulamada, PCM değişen sinyal akımını değişen sıcaklık dereceleri olarak değerlendirir ve hem yukarı hem de aşağı egzoz gazı sıcaklık sensörlerinden aldığı giriş verilerini gerçek zamanlı olarak karşılaştırarak, katalitik konvertör için bir verimlilik faktörü hesaplayabilir. . Bununla birlikte, # 2 (aşağı akış) EGT sensöründe ve / veya kontrol / sinyal devrelerinde bir arıza meydana gelirse, PCM artık katalitik konvertörün çalışmasını etkin bir şekilde izleyemez (veya gerekirse düzeltici önlemleri başlatabilir), ve sonuç olarak P2036 kodunu iyi ayarladı.

Bazı uygulamalarda, PCM'nin anormal derecede yüksek voltaj algılandığında derhal bir uyarı ışığı yakacağını, diğerlerinde ise bir uyarı ışığı yanmadan önce hatanın birkaç kez kaydedilmesi gerektiğini unutmayın. Bu durumlarda, P2036 kodu “bekleyen” bir kod olarak saklanır.

P2036 sensörü nerede bulunur?

Yukarıdaki görüntü, katalitik konvertörün her iki tarafındaki egzoz gazı sıcaklık sensörlerinin tipik konumunu gösterir. Egzoz sıcaklık sensörleriyle karıştırılmaması gereken diğer, ilişkisiz sensörlerin varlığına dikkat edin.

NOT: Dizel egzoz sistemleri, çalışma ve rejenerasyonları, büyük ölçüde DPF'nin önüne ve altına yerleştirilmiş olan egzoz gazı sıcaklık sensörlerine bağlı olan DPF'lerle (Dizel Partikül Filtreleri ile donatılmıştır, ancak burada gösterilmemiştir) donatılmıştır. Ayrıca, gelişmiş egzoz sistemleri, NOx -, oksijen-, basınç sensörleri ve bazen sistemdeki etiketleme veya numaralandırma üreticiler arasında değişiklik gösterebilen bazen basınç farkı sensörleri gibi başka sensörlerle de donatılmıştır.

Bu nedenle, etkilenen uygulamanın egzoz gazı sıcaklık sensörlerini doğru şekilde konumlandırması ve tanımlaması için her zaman kılavuza bakın. Bunu yapmamak, kesinlikle kesin zaman kaybı, yanlış teşhisler ve pahalı egzoz bileşenlerinin yanlışlıkla değiştirilebilmesi gibi belirgin bir olasılıkla sonuçlanacaktır.

P2036 kodunun ortak nedenleri nelerdir?

Herhangi bir sensörün kontrol devresindeki anormal derecede yüksek voltajların kök nedenlerinin, bazen bulunması ve onarılması çok zor olabilir. Bununla birlikte, P2036 ile birlikte başka kodlar mevcutsa, ek kodlardan bir veya daha fazlasının neden olabileceği veya en azından P2036 kodunun ayarlanmasına katkıda bulunma ihtimalinden bile daha fazlası vardır. Bu nedenle, tüm ek kodları (bekleyen kodlar dahil) depolandıkları sırayla çözmek önemlidir, çünkü bunu yaparken P2033 kodu da çözülebilir.

Bununla birlikte, P2036 kodunun bazı genel nedenleri aşağıdakileri içerebilir:

  • Hasar görmüş, yanmış, kısa devre yapmış, bağlantısı kesilmiş veya paslanmış kablo ve / veya konnektörler
  • Referans voltaj devresi ile akü pozitif arasındaki kısa devre
  • Anormal derecede yüksek sistem voltajları, ancak bu durumun özel bir kod veya kod serisi ile gösterileceğini unutmayın
  • Başarısız veya başarısız PCM. Bunun nadir bir olay olduğunu ve herhangi bir kontrol modülü değiştirilmeden önce hatanın başka yerlerde aranması gerektiğini unutmayın.