İçerik
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P1496 | 5 Volt Besleme Gerilimi Düşük Durumu (CHRYSLER, DODGE, JEEP) EGR Step Motor Arızası (KIA) EGR Valfı Motor Bobini 1 Açık Veya Kısa (MAZDA) 5 Volt Besleme Çıkışı Çok Düşük (MITSUBISHI) EGR Sinyal Hattı 2 Devresi Düşük (SUBARU) |
P1496 için Diğer Üretici Özel Tanımları
Motor kontrol modülü (ECM) -5 volt çıkış düşük (Chrysler)Motor kontrol modülü (ECM) -5 volt çıkışı düşük (Dodge)
Manifold mutlak basınç (MAP) sensörü 5 volt çıkışı düşük (Kartal)
Motor kontrol modülü (ECM) -5 volt çıkışı düşük (Jeep)
Egzoz gazı devridaim (EGR) valfı - devre 1 arızası (Kia)
Egzoz gazı devridaim (EGR) valfı bobini 1 - kısa / açık devre (Mazda)
5 Volt Besleme Çıkışı Çok Düşük (Mitsubishi)
Motor kontrol modülü (ECM) -5 volt çıkışı düşük (Plymouth)
Egzoz gazı devridaimi (EGR) solenoid valfı - sinyal 3 - voltaj düşük (Saab)
Egzoz gazı devridaimi (EGR) solenoid valfı - sinyal 3 - voltaj düşük (Subaru)
Tps AT Başlat ... SENSÖR ÖLÇÜMÜ YUKARI 5v referans devresi - TPS'deki voltajı ölçerken bir kerede bir fişi prizden çıkarın, harita, EGR, AC basınç sensörü - HOPEfully bir şekilde fişini çekerek 5v geri alırsınız. Herhangi bir geçici iş? - P1496-5 VOLT TEDARİĞİ, ÇIKIŞ ÇOK DÜŞÜNCÜ bir ipucu verebilir ..