İçerik
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P1640 | Motor Kontrol Modülü Dahili Arızası (ACURA, HONDA) Motor Kumanda Modülü Arızalı (AUDI, VOLKSWAGEN) Çıkış Sürücüsü Modülü A Hata Koşulları (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Başka Bir Modülde Bulunan Güç Aktarma Sistemi DTC'leri (FORD, LINCOLN, MERCURY) Ana Röle Arızası (HYUNDAI, KIA) Motor Kontrol Modülü Çıkış Sürücüsü 1 Besleme Gerilimi Yüksek (ISUZU) ECM'ye (SAAB) Gerilim Yok Motor Kontrol Rölesi |
P1640 için Diğer Üretici Özel Tanımlar
Çıkış Sürücüsü Modülü A Hata Koşulları (GM)Başka Bir Modülde Mevcut Olan Güç Aktarma Sistemi DTC'leri (Ford)
Motor kontrol modülü (ECM) - arızalı (Volkswagen)
Motor kontrol modülü (ECM) - dahili hata (Acura)
Motor kontrol modülü (ECM) - arızalı (Audi)
Motor kontrol modülü (ECM) dört sürücü! çıkış sürücüsü (Buick)
Motor kontrol modülü, çıkış sürücüsü 1-besleme voltajı yüksek (Cadillac)
Motor kontrol modülü, çıkış sürücüsü 1 - yüksek voltaj (Chevrolet)
Motor tork sinyali devresi - düşük giriş (Honda)
Ana Röle Arızası (Hyundai)
Motor kontrol modülü (ECM), çıkış sürücüsü 1 - besleme voltajı yüksek (Isuzu)
Motor kontrol rölesi - düşük / yüksek voltaj (Kia)
Teşhis hata kodları saklandı (Lincoln)
Teşhis hata kodları saklandı (Cıva)
Motor kontrol modülü (ECM) dört sürücü çıkış sürücüsü (Oldsmobile)
Motor kontrol modülü (EeM), dört sürücü / çıkış sürücüsü - devre arızası (Pontiac)
Motor kontrol rölesi - ECM pimi 1'e (Saab) voltaj yok
Motor kontrol modülü (ECM), dört sürücü çıkışı sürücüsü - devre arızası (Saturn)
94 Buick park caddesi ultra, 3.8 üzerinde çalışıyorum. Otomobil yaklaşık 3300 dev / dak'da hesatasyona sahip ve yukarıda işler, daha da kötüsü yapmak için 3000 dev / dak altında mükemmel bir şekilde çalışıyor, titreşim sönümleyici kırıldı ve değiştirdiğim her türlü sese neden oldu. . . ....