İçerik
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P2100 | Gaz kelebeği ayar elemanı kontrol (TAC) motoru - açık devre | Kablolama, TAC motor |
P2100 Kodu Nedir?
OBD II hata kodu P2100, “Gaz Kelebeği Ayar Elemanı Kontrolü (TAC) - Motor Kontrol Devresi” veya bazen “Gaz Kelebeği Ayar Elemanı Kontrolü (TAC) Motor Kontrol Devresi - Açık” olarak tanımlanan genel bir koddur ve PCM ( Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) gaz kelebeği ayar elemanı motorunun kontrol devresi (lerinin) kontrol sisteminde açık bir devre tespit eder. Bu kodun yalnızca gaz pedalı ile gaz kelebeği gövdesi / plakası arasında kontrol kablosu gibi fiziksel bir bağlantı bulunmayan gazla çalışan gaz kontrol sistemleri kullanan uygulamalar için geçerli olduğunu unutmayın.
Teker teker gaz kelebeği kontrol sistemleri, gaz kelebeği plakasının açılmasını ve kapanmasını kontrol etmek için bir DC motoru etkinleştirmek için gaz kelebeği konum sensöründen giriş verilerini kullanan oldukça karmaşık sistemlerdir. Uygulamada, gaz pedalı konum sensörüne sağlanan referans voltajı, sensörün konumuna bağlı olarak değişir ve PCM, bu değişiklikler tarafından atanmış bir gaz kelebeği açıklığını hesaplamak için diğer motor sensörlerinden gelen giriş verilerini kullanır. gaz kelebeği plakası konum sensörü.
Pratik bir mesele olarak, motor çalışırken ve gaz pedalı dinlenme konumundayken, PCM gaz kelebeği plakasını sabit bir rölantiye izin verecek kadar açacaktır. Gaz kelebeği pedalına basıldığında, pedal konum sensöründen gelen akım değişir ve PCM, gaz kelebeği pedalına daha fazla basmadığı sürece sürdüreceği daha büyük bir gaz kelebeği açıklığı oluşturmak için gaz kelebeği ayar elemanı motoruna komut vermek için bu bilgiyi kullanır. Sürücü gaz pedalındaki tüm basıncı kaldırırsa, bu sensörden gelen voltaj tekrar değişir, ancak tam tersi yönde (gaz kelebeği kontrol motorundan) motorun rölantide kalmasını sağlamak için gaz kelebeği kapatma etkisine sahip olması gerekir hız.
PCM'in gaz / motor çalışması sırasında sürekli olarak birkaç parametreyi izlemesine rağmen not edilmelidir. Bunlar, gaz kelebeği plakasının gerçek ve istenen konumları ile gaz pedalı konum sensörü arasındaki korelasyonu, motor devri ile gerçek gaz kelebeği açıklığı arasındaki korelasyonu ve gaz kontrol sistemindeki tüm voltajları ve akımları içerir, ancak bunlarla sınırlı değildir.
Bu nedenle, PCM gaz kelebeği kontrol aktüatör motorunun kontrol devrelerinde açık devre gibi bir arıza tespit ederse, gazı etkili bir şekilde kontrol edemediğini algılar ve P2100'ü ayarlayarak bir uyarı ışığı yakar. Birçok uygulamada, bu tür bir başarısızlığın PCM'nin bir güvenlik önlemi olarak arızaya karşı güvenli veya kısıtlı bir mod başlatmasına neden olabileceğini ve arızaya karşı güvenli durumun, hata düzeltilinceye kadar devam edeceğini ve kodun bir tarama aleti
P2100 sensörü nerede bulunur?
Yukarıdaki resimde, bir GM uygulamasından bir gaz kelebeği gövdesi ve gaz kontrol motoru gösterilmektedir; motor, gaz kelebeği gövdesine takılı siyah plastik kapak içinde bulunur. Gaz kelebeği kontrol motorlarının / gaz kelebeği gövdesi kombinasyonlarının görünümü / tasarımı büyük ölçüde değişse de, aktüatör motorunun burada gösterildiği gibi her zaman doğrudan gaz kelebeği gövdesinin üzerine yerleştirileceğini unutmayın.
P2100 kodunun genel nedenleri nelerdir?
P2100 kodunun bazı genel nedenleri aşağıdakileri içerebilir:
Bunu deneyin: Atölyeden el ile boşta çalışma prosedürü; Açıklama Motor kontrol modülü (ECM), doğru rölanti çalışmasını sağlamak için gaz kelebeği gövdesinin rölanti pozisyonunu öğrenir. ECM veya gaz kelebeği gövdesi ne zaman değiştirilirse, ECM rölanti pozisyonunu öğrenmelidir. Motor rölantide dengesiz olabilir.
Hey millet ben obd2 P0301, P0302 ve P0308 ile kayıt 3 tekleme kodları ile 2005 Cadillac SRX AWD V8 var. Bu birçok kodun tekleme ve 11 problemi gösteren bir okuma ve 16 problemi kaydeden ikinci bir obd, belki de ateşleme sırasının değişmiş olabileceğine dair bir şans var mı?