İçerik
| Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
|---|---|---|
| P0409 | Egzoz gazı devridaim (EGR) sensörü A devresi arızası | Kablo bağlantısı, zayıf bağlantı, EGR sensörü, ECM |
P0409 kodunun anlamı nedir?
OBD II hata kodu P0409, “Egzoz gazı devridaim (EGR) sensörü A devresi arızası” olarak tanımlanan genel bir koddur ve PCM (Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü) elektrik kontrolünde genel bir arıza veya arıza tespit ettiğinde ayarlanır EGR (Egzoz Gazı Devridaimi) sisteminin devresi. “A devresinin” EGR kontrol devresinin belirli bir bölümünü ifade ettiğini unutmayın; P0409 kodu söz konusu olduğunda, tipik olarak kontrol / sinyal EGR sıcaklık sensörü olabilir veya EGR valfının konum sensörünün kontrol / sinyal devresi olabilir. .
NOT: Otomobil üreticilerinin devreleri, sensörleri, parçaları ve bileşenleri aynı şekilde etiketlememeleri nedeniyle, bu uygulamada hangi sensörün / devrenin “A” etiketli olduğunu belirlemek için etkilenen uygulamanın kılavuzuna başvurmaları gerektiğini unutmayın. Parçaların, sensörlerin ve devrelerin doğru şekilde tanımlanmaması yanlış tanılamaya ve parçaların ve bileşenlerin gereksiz yere değiştirilmesine neden olabilir.
Egzoz gazı devridaiminin amacı, yanma sıcaklıklarını 2 500'ün altına indirmek için motora belirli koşullar altında kesin olarak ölçülmüş miktarda egzoz gazı eklemektir.0F, NOx'in (azot oksitleri, atmosferik bir kirletici madde) yanma işleminin bir yan ürünü olarak oluştuğu sıcaklıktır. Egzoz gazının motora girmesi, yanma işleminin verimliliği üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olduğundan, EGR sisteminin herhangi bir zamanda sadece küçük miktarlarda egzoz gazı verilecek şekilde tasarlandığını ve daha sonra yalnızca yeterince yanma işlemi üzerinde hafif bir söndürme etkisi olması.
Tasarım özellikleri uygulamalar arasında büyük farklılıklar gösterse de, tüm EGR sistemleri bir valf (doğrudan egzoz sistemine bağlı), EGR valfini açmak ve kapatmak için elektrikle kontrol edilen bir solenoid veya vakum aktüatörü, kablolama, akış, sıcaklık gibi çeşitli sensörler içerir. ve bazen fark basınç sensörleri ve EGR valfı milinin pozisyonunu / durumunu PCM'ye ileten bir pozisyon sensörü.
Çalışma açısından, PCM, NOx oluşumunu sınırlamak için ne zaman egzoz uygulanacağını belirlemek için çeşitli motor sensörlerinden giriş verilerini toplar. Bununla birlikte, tamamen işlevsel bir EGR sisteminde, motor rölantide iken, düşük motor devirlerinde veya WOT (Geniş Açık Gaz) koşulları altında benzinli bir motorda egzoz gazı kullanılmayacağından, bu şartlar altında egzozun ortaya çıkacağını unutmayın. gaz, yanma işlemini ciddi şekilde etkileyebilir.
NOT: Dizel motorlar her zaman aşırı hava ile çalıştığından, bu motorlar benzinli motorlar gibi egzoz gazının girişine karşı hassas değildir. Bu nedenle, bir dizel motora egzoz gazı enjekte edilen koşullar, benzinli motorlardakilerden farklıdır.
Bununla birlikte, PCM çalışma koşullarının yanmanın etkilenmeyeceği (tipik olarak sabit hızlarda) olacağını belirlediğinde, mevcut çalışma koşullarına bağlı olarak açma derecesine göre EGR valfının açılmasını emredecektir. EGR valfı açıldığında, EGR valfı halkasının pozisyonu özel bir pozisyon sensörü tarafından izlenir ve çoğu uygulamada PCM, valf pozisyonunun pozisyonunu EGR valfı içinden akan bir egzoz gazı hacmi olarak yorumlar.
Bu şekilde PCM, motora giren egzoz gazının hem hacmini hem de akış hızını kontrol edebilir, ancak
Yukarıdakilerden EGR sisteminin istenilen şekilde çalışması için, tüm sensörlerin, aktüatörlerin ve EGR sisteminin diğer parçalarının tasarlandığı gibi çalışması gerektiği açık olmalıdır; çünkü PCM, arızayı telafi etme yeteneğine sahip değildir. sistemin herhangi bir bölümünün. Bu nedenle, PCM EGR sisteminin kontrol sisteminde sistemi etkili bir şekilde kontrol etmesini önleyen bir arıza veya arıza tespit ettiğinde, sonuç olarak P0409 kodunu ayarlayacaktır. İlk arızada bir uyarı lambasının yanıp yanmadığına, hem uygulamaya hem de sorunun mahiyetine bağlı olduğunu unutmayın.
P0409 sensörü nerede bulunur?
Yukarıdaki görüntü, vakumla çalışan tipik bir EGR sisteminin kontrol sisteminin basitleştirilmiş bir şemasını göstermektedir. Bununla birlikte, günümüzde yaygın olarak kullanılan çok sayıda EGR sistemi tasarımı nedeniyle, tüm EGR sistemlerinin tüm bileşenlerinin gerçek konum (lar) ında, hatta tüm uygulamalardaki çoğu uygulamadaki kesin konumlarının sağlanması mümkün değildir. çoğu uygulamada, EGR valfının kendisi en çok doğrudan giriş manifoldu üzerinde bulunur.
P0409 kodunun genel nedenleri nelerdir?
Modern EGR sistemlerinde çok sayıda tasarım ve kontrol mekanizması nedeniyle P0409 kodunun olası nedenlerinin çok ve farklı olduğunu unutmayın. Ayrıca, egzoz gazının ve özellikle de dizel egzoz gazının doğası nedeniyle, manifoldlarda ve silindir başlıklarında EGR valflerinin ve / veya egzoz gazı geçişlerinin tıkanmasının bu kodun ana nedeni olduğunu unutmayın.
Bununla birlikte, bu kodun diğer bazı ortak nedenleri aşağıdakileri içerebilir, ancak aşağıda listelenen olası nedenlerin bir kısmının veya tamamının P0409- dışındaki özel kodlarla da belirtilebileceğini unutmayın.