P0980 - Vites değiştirme solenoidi (SS) C-kontrol devresi yüksek

Posted on
Yazar: John Stephens
Yaratılış Tarihi: 1 Ocak Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 20 Kasım 2024
Anonim
P0980 - Vites değiştirme solenoidi (SS) C-kontrol devresi yüksek - Sorun Kodları
P0980 - Vites değiştirme solenoidi (SS) C-kontrol devresi yüksek - Sorun Kodları

İçerik

Arıza KoduArıza YeriMuhtemel nedeni
P0980 Vites değiştirme solenoidi (SS) C-kontrol devresi yüksek Kablo bağlantısı, artı kısa devre, solenoid, ECM / PCM / TCM

P0980 kodunun anlamı nedir?

Otomatik şanzıman, manuel şanzıman modülasyonlu debriyaj uygulamasında, vites konumunda, gaz kelebeği konumunda vb. Viteslerde değiştirmek için yapacağınız her şeyi yapar. , sadece hidrolik basınçtaki değişkenliklerle çalıştırılır. Modern otomatik şanzımanda, makara valflerinin çoğu ECM'den (motor kontrol modülü) ayrı bir modül olabilen veya olmayabilen şanzıman kontrol modülü (TCM) tarafından elektronik olarak kontrol edilen solenoid valflerle değiştirilmiştir.


Sürücü otomatik şanzımanda “D” yi seçtiğinde, TCM, otomatik şanzımandaki frenleri, kavramaları ve bantları kontrol eden bir dizi vites değiştirme solenoidini etkinleştirerek veya devre dışı bırakarak belirli vites oranları arasında geçiş yapar. Sonuç, optimum olarak, viteslerin yumuşak bir şekilde hızlandırılması ve 1'den kaydırılmasıdır.st, 2nd, 3rd, ve bunun gibi.

Çalışma sırasında, TCM, bir direnç kontrolü ve hız sensörü doğrulamasından oluşan solenoid valflerin çalışmasını kontrol eder. Bu kontrollerden biri, Vites Değiştirme Solenoidi C (SSF) üzerinde açık bir devre ile karşılaşmak gibi başarısız olursa, TCM bu kontrol devresini devre dışı bırakır ve ECM belleğinde DTC P0980 - Vites Değiştirme Solenoidi C Kontrol Devresi Yüksek olarak ayarlar.

Kabul edilebilir direnci ölçersek, bir ECM hatasına veya aralıklı bir kablo demeti sorununa sahip olabilirsiniz. Her şeyi kontrol edene kadar ECM'yi kınamayın. Kesintili bir kablo demeti problemi, kablo demeti ve konnektörleri sıkıştırarak ve direnç ölçümlerini izleyerek kontrol edilebilir.


DTC P0980 durumunda, aşırı direnç veya açık devre bulmayı bekleriz, bu durumda kablo demetini süreklilik açısından kontrol etmeniz gerekir. Şanzıman konnektörünü çıkarın ve uygun terminallere veya toprağa kısa bir pim sokun, ardından TCM konnektöründeki direnci tekrar ölçün. 0 read okumalı. Değilse, kablo demetindeki açık devreyi onarın. Kablo demeti iyiyse, kalan son kısım vites değiştirme solenoidinin kendisidir.

P0980 ile İlgili Kodlar

  • DTC P0972 Vites Değiştirme Solenoidi “A” Kontrol Devresi Aralığı / Performansı
  • DTC P0973 Vites Değiştirme Solenoidi “A” Kontrol Devresi Düşük
  • DTC P0974 Vites Değiştirme Solenoidi “A” Kontrol Devresi Yüksek
  • DTC P0975 Vites Değiştirme Solenoidi “B” Kontrol Devresi Aralığı / Performansı
  • DTC P0976 Vites Değiştirme Solenoidi “B” Kontrol Devresi Düşük
  • DTC P0977 Vites Değiştirme Solenoidi “B” Kontrol Devresi Yüksek
  • DTC P0978 Vites Değiştirme Solenoidi “C” Kontrol Devresi Aralığı / Performansı
  • DTC P0979 Vites Değiştirme Solenoidi “C” Kontrol Devresi Düşük
  • DTC P0981 Vites Değiştirme Solenoidi “D” Kontrol Devresi Aralığı / Performansı
  • DTC P0982 Vites Değiştirme Solenoidi “D” Kontrol Devresi Düşük
  • DTC P0983 Vites Değiştirme Solenoidi “D” Kontrol Devresi Yüksek
  • DTC P0984 Vites Değiştirme Solenoidi “E” Kontrol Devresi Aralığı / Performansı
  • DTC P0985 Vites Değiştirme Solenoidi “E” Kontrol Devresi Düşük
  • DTC P0986 Vites Değiştirme Solenoidi “E” Kontrol Devresi Yüksek
  • DTC P0997 Vites Değiştirme Solenoidi “F” Kontrol Devresi Aralığı / Performansı
  • DTC P0998 Vites Değiştirme Solenoidi “F” Kontrol Devresi Düşük
  • DTC P0999 Vites Değiştirme Solenoidi “F” Kontrol Devresi Yüksek