İçerik
Arıza Kodu | Arıza Yeri | Muhtemel nedeni |
---|---|---|
P0983 | Vites değiştirme solenoidi (SS) D-kontrol devresi yüksek | Kablo bağlantısı, artı kısa devre, solenoid, ECM / PCM / TCM |
P0983 kodunun anlamı nedir?
Otomatik şanzıman, manuel şanzıman modülasyonlu debriyaj uygulamasında, vites konumunda, gaz kelebeği konumunda vb. Viteslerde değiştirmek için yapacağınız her şeyi yapar. , sadece hidrolik basınçtaki değişkenliklerle çalıştırılır. Modern otomatik şanzımanda, makara valflerinin çoğu ECM'den (motor kontrol modülü) ayrı bir modül olabilen veya olmayabilen şanzıman kontrol modülü (TCM) tarafından elektronik olarak kontrol edilen solenoid valflerle değiştirilmiştir.
Sürücü otomatik şanzımanda “D” yi seçtiğinde, TCM, otomatik şanzımandaki frenleri, kavramaları ve bantları kontrol eden bir dizi vites değiştirme solenoidini etkinleştirerek veya devre dışı bırakarak belirli vites oranları arasında geçiş yapar. Sonuç, optimum olarak, viteslerin yumuşak bir şekilde hızlandırılması ve 1'den kaydırılmasıdır.st, 2nd, 3rd, ve bunun gibi.
Çalışma sırasında, TCM, bir direnç kontrolü ve hız sensörü doğrulamasından oluşan solenoid valflerin çalışmasını kontrol eder. Bu kontrollerden biri, Vites Değiştirme Solenoidi D (SSF) üzerinde açık bir devre ile karşılaşmak gibi başarısız olursa, TCM bu kontrol devresini devre dışı bırakır ve ECM hafızasında DTC P0983 - Vites Değiştirme Solenoidi D Kontrol Devresi Yüksek'i ayarlar.
Kabul edilebilir direnci ölçersek, bir ECM hatasına veya aralıklı bir kablo demeti sorununa sahip olabilirsiniz. Her şeyi kontrol edene kadar ECM'yi kınamayın. Kesintili bir kablo demeti problemi, kablo demeti ve konnektörleri sıkıştırarak ve direnç ölçümlerini izleyerek kontrol edilebilir.
DTC P0983 durumunda, aşırı direnç veya açık devre bulmayı bekleriz, bu durumda kablo demetini süreklilik açısından kontrol etmeniz gerekir. Şanzıman konnektörünü çıkarın ve uygun terminallere veya toprağa kısa bir pim sokun, ardından TCM konnektöründeki direnci tekrar ölçün. 0 read okumalı. Değilse, kablo demetindeki açık devreyi onarın. Kablo demeti iyiyse, kalan son kısım vites değiştirme solenoidinin kendisidir.