U0073 - Kontrol modülü - veri yolu Kapalı

İçerik

• U0073 Kodu Nedir?
• U0073 kodunun genel nedenleri nelerdir?
• U0073 kodunun belirtileri nelerdir?
• U0073 kodunu nasıl giderirsiniz?

Arıza Kodu	Arıza Yeri	Muhtemel nedeni
U0073	Kontrol modülü - veri yolu Kapalı

U0073 Kodu Nedir?

Araçlar bir şekilde veya başka bir şekilde elektronik yollarla kontrol edilir. Bir düğme veya anahtarla aktif olarak kontrol edilip, bir modül tarafından pasif olarak kontrol edilip edilmeyeceğine bakılmaksızın, elektrik sistemleri kendilerine verilen girişe ve çıkış yanıtlarına göre çalıştırılır. Sırayla, modüller bu parametreleri birbirleriyle iletir, böylece tüm sistemler sorunsuz çalışır. İletişim, genellikle Kontrolör Alan Ağı (CANbus) olarak adlandırılan bir veri yolu ağı üzerinden yapılır. İletişim, gövde, motor, şanzıman, kilitlenme önleyici frenlerin ve diğer tüm sistemlerin birlikte güvenle çalışabilmelerini sağlamak için çok önemlidir. İletişim modüller arasında aralıklı veya tamamen kesildiğinde, bir arızayı belirtmek için bir modülde bir kod ayarlanır. U0073 kodu bir veya daha fazla modülde kayıt olabilir: güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), şanzıman kontrol modülü (TCM), kilitlenme önleyici fren (ABS) modülü veya karoseri kontrol modülü (BCM) çeşitli konumlarda. Tipik olarak, kod modülde iletişim kaybı yaşayan kodları ayarlar.

U0073 kodunun genel nedenleri nelerdir?

Terminal pimleri modül konnektöründe geri döndü.

Bir modülün elektrik konektörü tam olarak oturmamış.

CANbus açık veya şasiye kısa devre yapmış.

Çeşitli kontrol modülü konnektörlerinde korozyon.

Devre konnektörlerinde aralıklı veya zayıf bağlantılar.

Veri hattı direnci açık veya kısa devre.

Çeşitli kontrol modülü konektörlerinde su var.

Kısa devre kontrol modülü.

U0073 kodunun belirtileri nelerdir?

Kontrol Motorunun ışığı açık olabilir.

Gösterge tablosu kümesi uyarı lambaları yanabilir.

Vites değişmeyebilir veya varsayılan olarak 2. vitese geçilebilir.

Kapı kilitleri kendi başlarına dönebilir.

Motor aralıklı olarak krank olmayabilir.

Bir sürücü bilgi merkezi (DIC) görüntülenir.

Küme göstergeleri düzensiz çalışabilir.

Frenlerin uygulanması, kümenin hatalı şekilde çalışmasını engelleyen çanları çalmasına neden olabilir.

U0073 kodunu nasıl giderirsiniz?

DTC U0073, çoklu modüllerde kullanıldığından, kök nedenini bulmak zor ve zaman alıcı olabilir. Kod iletişimde bir hata olduğunu gösterir, ancak ortaya çıkan belirtiler ilgisiz görünebilir. Örneğin, gösterge panelindeki bir iletişim hatası, şanzımanın gevşek modda sıkışmasına neden olabilir. DTC U0073'ü teşhis etmek için, iyi kalitede bir dijital volt ohmmetre (DVOM) gereklidir. Ayrıca, birçok otomobil parçası mağazasında talep edebileceğiniz CANbus sistemindeki tüm modüller için özel aracınız için ayrıntılı bağlantı şemaları gerekir.

aleti ön panelin altındaki veri bağlantı konnektörü bağlantı noktasına tarayın ve kodları okumaya çalışın. Takılıyken tarama aleti açılmalıdır. Değilse, DLC sigortasını kontrol edin ve tekrar test edin. DTC U0073 mevcutsa, hangi kodların (varsa) olduğunu da kontrol edin. Bu, test için bir başlangıç ​​noktasını belirtmeye yardımcı olabilir. İlgili bir TCM iletişim kodu kaybı varsa, TCM'de test etmeye başlayın. Aynısı, ABS, BCM ve DTC U0073 ile birlikte gelen kodlu diğer modüller için de geçerlidir. Veri Bağlantı Konnektörü'nde uygun direnç sağlayın DLC'deki CANbus iletişim pinlerini araç bağlantı şemasıyla belirleyin. DVOM'nuzla, direnci ölçerken iki pimi araştırın (ohm). Bu test için standart direnç yaklaşık 60 ohm'dur ve sabit kalmalıdır. İletişim probleminizin kaynağını ne zaman bulduğunuzu belirten dalgalanmalara karşı teşhisinizdeki direnci izleyin. Kıpırdatma Testi CANbus Telleri DTC U0073'ü ayarlayarak, yüksek dirençe neden olabilecek kopma veya gevşek bağlantıları kontrol ederek kodunuzun kaynağını aramaya başlayın. U0073 ile birlikte modülle ilgili belirli bir kod varsa, o sistemin modülünden başlayın ve geriye doğru ilerleyin. Yavaşça ama sıkıca, DVOM'unuzdaki direnci izlerken kabloları ve konektörleri sıkın. Devre iyiyse direnç sabit kalmalıdır. Direnç dalgalanmaları varsa, etkilenen bir devre buldunuz. Kablo yalıtımındaki kopuşu bulun. Lehimli bir onarım yapın ve hava koşullarına dayanıklı ısıyla büzülme ile koruyun. DTC'leri silin ve tekrar test edin. Konektörlerin Durumunu Kontrol Edin Çoğu zaman, su konektörlere ve kablo demetlerine girebilir ve korozyona neden olabilir. Korozyon zayıf bir bağlantıya neden olur ve aralıklı veya sürekli olarak yüksek direnç görülür. CANbus devresindeki konnektörleri çıkarın ve su veya korozyon açısından inceleyin. Konnektörleri temizleyin ve tekrarı önlemek için dielektrik gres uygulayın. Konektör pimleri hasar görürse, yeni bir konektöre takın. Kilitleme tırnaklarının yerine oturduğundan emin olarak tüm konektörleri sıkıca takın.

U0100: ECM / PCM ile İletişim Kesildi

U0101: TCM ile İletişim Kesildi

U0102: Transfer Kutusu Kontrol Modülüyle Bağlantı Kaybı

U0109: Yakıt Pompası Kontrol Modülüyle Bağlantı Kaybı

U0121: ABS Kontrol Modülü ile İletişim Kesildi

U0140: Karoseri Elektronik Modülüyle Bağlantıyı Kaybetti (BCM)

2007 Suburban Z71 TC Light, Sert kaydırma, Rastgele krank yok ve daha fazlası.
Eve geldiğimde kodları koştum. Yine aralıklarla kesildi (bu sabahki gibi) ve U0073 ve U0102'yi aldım. Birkaç dakika sonra tıklama ne olursa olsun durdu ve cumartesiye geri döndü. Krank yok, Vites Konumu Göstergesi ve çoklu ışıklar. Ayrıca yeni bir kod (P0700) attı.