U0121 - Veri yolu: kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) kontrol modülü - iletişim yok

Posted on
Yazar: Laura McKinney
Yaratılış Tarihi: 7 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
U0121 - Veri yolu: kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) kontrol modülü - iletişim yok - Sorun Kodları
U0121 - Veri yolu: kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) kontrol modülü - iletişim yok - Sorun Kodları

İçerik

Arıza KoduArıza YeriMuhtemel nedeni
U0121 Veri yolu: kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) kontrol modülü - iletişim yok

U0121 Kodu Nedir?

OBD II hata kodu “Veri yolu: kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) kontrol modülü - iletişim yok” olarak tanımlanmıştır ve ABS fren sistemi kontrol modülü ile PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) arasındaki iletişim kesildiğinde bir belirli zaman. Çoğu uygulamada, kod ayarlanacak ve 250 milisaniyelik (0,25 sn) iletişimdeki bir kesintiden sonra CHECK ENGINE ışığı yanacaktır.


Normal araç çalışması sırasında, tüm kontrol modülleri Genel Motor Yerel Alan Ağı (GMLAN) olarak bilinen bir sisteme bağlanır. Temelde, bu sistem aracın çalışmasına dahil olan tüm kontrol modüllerinin çıktı verilerini izler ve birkaç kontrolörün nihai bir ürün sunmak için birlikte çalıştığı karmaşık, otomatik bir üretim ortamındaki işletim sistemlerini izleyen bir bilgisayar ağına benzetilebilir. . Bu durumda, nihai ürün, aracın güvenli ve verimli çalışmasıdır.

Pratik olarak, GMLAN sistemi, ABS frenler (ve Çekiş ve Stabilite Kontrolü gibi ilgili güvenlik sistemleri), şanzıman, yakıt yönetimi ve diğerleri gibi ilgili güvenlik sistemleri kontrol eden çeşitli modüller arasında alışverişi yapılan tüm bilgiler için bir tür temizlik merkezidir. Ayrıca, GMLAN sistemi, her birinin aracın verimli ve sorunsuz çalışmasını sağlamak için aralarında değiştirilmesi gereken sinyal türleri hakkında önceden kaydedilmiş bilgiler içeren çeşitli kontrol modülleri arasındaki iletişimi denetler.


Ek olarak, PCM sistemdeki her kontrol modülünden düzenli olarak kullanılabilirlik veya durum raporları almayı beklemektedir. ABS kontrol modülü durumunda, 250 milisaniyeden fazla bir kesinti kodu ayarlayacaktır, çünkü iletişimdeki bir kesinti Çekiş ve Denge Kontrolü gibi ilgili sistemleri etkileyebilir, çünkü bu güvenlik sistemleri devrelerin bazılarını (ve fonksiyonelliklerini) paylaşır. ABS sistemi.

Arıza teşhisini kolaylaştırmak için, her uygunluk raporu, raporun kontrol modülünü tanımlayan benzersiz bir kod içerir, böylece PCM'nin hatalı modülleri doğru tanımlamasını sağlar.

Aşağıdaki resimde siyah plastik kutuda bulunan kontrol modülü ile tipik bir ABS aktüatörü gösterilmektedir. Konektördeki pimleri not edin; Bu özel ünitede ABS frenleri, Elektronik Çekiş Kontrolü ve Elektronik Stabilite Kontrolü kontrol modülünü paylaşır, bu yüzden konektördeki çok sayıda pim vardır. Bu örneğin sadece ABS aktüatörlerini temsil ettiğini ve tasarımların, konumların ve fonksiyonelliklerin uygulamalar arasında büyük farklılıklar gösterdiğine dikkat edin.


U0121 kodunun genel nedenleri nelerdir?

ABS kontrol modülünün (veya bu konuda herhangi bir diğer kontrol cihazının) arızalanmasının olası nedenleri, ABS devresiyle ilgili olmayan bazı nedenler de dahil olmak üzere, çok sayıda ve çeşitlidir. Aşağıda U0121- kodunun bazı olası nedenleri vardır

  • Hasarlı, yanmış, kısa devre yapmış, paslanmış veya başka bir şekilde hasar görmüş kablolama ve konektörler.
  • .

  • Arızalı ABS kontrol modülü.
  • Bazı durumlarda, şanzıman kontrol modülleri gibi ilgisiz diğer kontrol modüllerinin değiştirilmesi iletişim kaybına ve dolayısıyla U0121 kodunun ayarlanmasına neden olabilir.

  • Yanlış atlama başlatma prosedürleri veya diğer nedenlerden dolayı voltaj yükselmesi, ABS kontrol modülü de dahil olmak üzere bir veya daha fazla kontrol cihazına zarar verebilir.

  • Bazı araçlarda, özellikle de birçok Mazda ürününde, bu kod bazen motor çalışırken veya kontak açıkken bir tarayıcı veya kod okuyucu bağlıysa ayarlanabilir. Bununla birlikte, bu vakaların çoğunda, kodun varlığı sadece gerçek bir sorunu göstermeyen bir “aksaklıktır” ve sadece belirtilen prosedürü izleyerek kodu temizlemek aksaklığı giderecektir.

  • Düşük akü voltajları veya arızalı aküler, elektrik sisteminde sporadik arızalara neden olabilir ve ABS kontrol modülü de dahil olmak üzere bazı kontrol cihazlarına zarar verebilir. Düşük akü voltajı veya arızalı akü söz konusu olduğunda, diğer kodların genellikle U0121 ile birlikte bulunacağına dikkat edin.

  • Başarısız veya başarısız PCM. Bunun nadir bir olay olduğunu ve PCM'den önce ABS kontrol modülünün arızalanmasının çok daha muhtemel olduğuna dikkat edin.

  • U0121 kodunun belirtileri nelerdir?

    Bazı uygulamalarda, U0121 kodunun varlığından ve aydınlatılmış bir uyarı ışığından başka hiçbir sorun belirtisi olmayabilir. Bununla birlikte, bazı uygulamalar ciddi semptomlar gösterebilir, ancak tüm semptomların her zaman tüm uygulamalarda bulunmayacağına dikkat edin. Ayrıca, bazı semptomların şiddeti uygulamalar arasında farklılık gösterebilir. U0121 kodunun bazı genel belirtileri aşağıdakileri içerebilir:

  • Araç, hızı azaltmak için ihtiyati bir önlem olarak aksama moduna girebilir. Gevşetme modunun kapsamı da bazı durumlarda değişebilir, sürücü tarafından gaz kontrolü sınırlandırılabilir ve / veya şanzımanın kayması önlenebilir.
  • Bazı durumlarda, araç çalışmayabilir.
  • Bazı durumlarda gösterge paneli başarısız olur, ancak bu gerçekleştiğinde başka kodlar da olabilir, çoğunlukla U0155 kodu.
  • U0121 kodunu nasıl giderirsiniz?

    UYARI: Bir kablo bağlantı şemasının yanı sıra, iyi kalitede bir dijital multimetre ve bazen bir osiloskoptan, U0121 kodunu teşhis etmek, üzerinde çalışılan uygulamanın uzmanlık bilgisinin yanı sıra, otomotiv elektroniği ve tanı prosedürlerinin ortalamanın üstünde bilgisi gerektirir. Bu nedenle bu kodu teşhis etmek, bu becerilere sahip olmayan kişiler için önerilmez.

    NOT 1: Onarım kılavuzlarının çoğu, çeşitli kontrol modüllerinin yerleştirilmesine yardımcı olurken, belirli bir modülün nasıl test edileceğine dair nadiren bilgi içerir. Bu nedenle, el kitabı belirli bir kontrol modülü için test prosedürlerini açıkça tanımlamazsa, şüpheli bir arızalı modülü açmaya veya onarmaya ÇALIŞMAYIN. Bunu yapmak, aracın elektrik sisteminde ciddi hasara neden olabilir veya daha kötüsü, “onarılmış” modül beklenmedik bir şekilde başarısız olduğunda çökmeye neden olabilir.

    NOT 2: Çoğu durumda, U0121 kodunun onarım prosedürü belirli ve modele özgüdür, çünkü değiştirme modülünün bazen PCM ile entegre olması veya eşleştirilmesi gerekir. Bunu DIY bazında yapmak bazen mümkün olsa da, bu adımın entegrasyonun başarılı olduğunu doğrulamak için gerekli donanıma sahip bir bayi veya uzman tamirci tarafından yapılması önerilir.

    Aşama 1

    Mevcut tüm hata kodlarını ve ayrıca mevcut tüm dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin. Bu bilgiler daha sonra aralıklı bir arıza teşhisi durumunda faydalı olabilir.

    Adım 2

    ABS fren sistemine hizmet veren kablo demetini bulmak ve ayrıca ABS fren kontrol modülünü bulmak için kılavuza bakın. Bununla birlikte, bu kablo demetinin ana kablo demetine dahil olabileceğine dikkat edin, bu nedenle ilgisiz kabloların zarar görmesini önlemek için ilgili kabloları açığa çıkarmak için izolasyonu çıkarırken çok dikkatli olun.

    Aşama 3

    İlgili kablolar açığa çıktıktan ve kontrol modülü yerleştirildikten sonra, kabloların ve konektörlerin ayrıntılı bir incelemesini yapın. Yanmış, aşınmış, kısa devre yapmış, paslanmış veya başka bir şekilde hasar görmüş kablo ve konektörleri arayın.

    NOT: Hasar görmüş kablolama ve / veya konektörler bulunursa, hasarlı kablo donanımında onarım yapma eğilimine karşı direnç gösterin. Daha iyi seçenek, kötü yürütülen onarımlarla direnç ve / veya süreklilik sorunlarından kaçınmak için her zaman ilgili kablo demetinin değiştirilmesidir.

    4. adım

    Herhangi bir kabloyu değiştirdikten sonra, kodu silin ve kodun dönüp dönmediğini görmek için aracı çalıştırın. Kod geri dönerse, kontrol modülünün kendisinin arızalı olması muhtemeldir; aşağıdaki gibi devam et

  • İlgili tüm kablolarda direnç, toprak, referans voltajı ve sürekliliği test etmek için doğru prosedürdeki kılavuza bakın. Direnç kontrollerinin doğru olması için ABS kontrol modülünün ana elektrik sisteminden izole edilmesi gerektiğini unutmayın. Bir el kitabında test prosedürleri tanımlanmadığında, kontrol modülünün güvenilir bir şekilde test edilemeyeceğini varsaymak güvenlidir. Bu durumlarda kontrol modülünün değiştirilmesi tek seçenektir.

  • Modülün değiştirilmesi gerekiyorsa, eski modül çıkartılmadan önce entegrasyon işlemindeki (varsa) kılavuza bakın. Bazı durumlarda, yeni modül entegre oluncaya kadar araç çalışmaz hale gelebilir, bu nedenle işlemi kendiniz uygulayamazsanız, bu adımı gerçekleştirmek için aracı bir satıcıya götürebilmeniz gerekir.

  • El kitabı değiştirme ve entegrasyon işlemini açıklıyorsa, elektrik sistemine zarar gelmesini önlemek için talimatları tam olarak uyguladığınızdan emin olun. Modülü bir OEM parçasıyla değiştirdikten sonra tüm kodları silin ve kodun dönüp dönmediğini görmek için aracı çalıştırın. Kod geri dönerse, entegrasyon işleminin başarısız olması muhtemeldir. İşlemi tekrarlamak için gerekli adımlardaki kılavuza bakın, ancak aracı tekrar test etmeden önce tüm kodları sildiğinizden emin olun.

  • NOT: Tüm ABS kontrol modüllerinin entegrasyona ihtiyacı yoktur, ancak üzerinde çalışılan uygulamanın gerekli olmadığından emin olmak için kılavuza bakın. Ancak, gerektiğinde kılavuzdaki talimatları tam olarak uyguladığınızdan emin olun, aksi takdirde işlem başarısız olabilir.

    Adım 5

    Kablolama ve konnektörlerde hasar yoksa ve tüm elektriksel değerler üreticinin spesifikasyonlarına uyuyorsa, ABS kontrol modülünün değiştirilmesi sorunu hemen hemen her zaman çözer, ancak kesin olarak çözüldüğünden emin olmak için, önce birkaç sürüş döngüsünü tamamlayın sistemi tekrar taramak. Çoğu uygulamada tek bir hatanın U0121 kodunu ayarlayacağını unutmayın, bu yüzden birkaç döngüden sonra geri dönmezse, sorunun çözüldüğünü varsaymak güvenlidir.

    Bununla birlikte, kod birkaç döngüden sonra dönerse, aralıklı bir arıza olması muhtemeldir. Bu tip bir hatanın, özellikle ABS sistemi gibi karmaşık bir elektronik devrede izlenmesi son derece zor olabilir ve doğru bir teşhis ve kesin onarım yapılmadan önce hatanın kötüleşmesine izin vermek gerekebilir.

    NOT: Bazı uygulamalarda, kablolamayı ana kablo demetinin büyük kısımlarına maruz bırakmak bazen gerekli olabilir. Bu durumlarda, sürtünme, sürtünme veya sıcak yüzeylerle temastan kaynaklanan hasarı önlemek için kabloları orijinal yalıtımla aynı standartlara bantlamak önemlidir. Ayrıca, tüm tespit klipslerini, braketleri ve diğer tespit elemanlarını tekrar takarak kablo demetini sabitlediğinizden emin olun.

    U0121 ile İlgili Kodlar

    U0121 kodu genel olarak ABS fren kontrol modülü ile PCM arasındaki bir iletişim sorununa atıfta bulunurken, tüm üreticiler bu sorunu bu koda vermedi. Bazı durumlarda, U0121 kodu, değişken valf zamanlama mekanizması kontrol devresindeki bir iletişim sorununa spesifik olarak başvuran bir motor kodudur. Herhangi bir araçta U0121 kodu bulunduğunda, üzerinde çalışılmakta olan uygulama ile ilgili kesin tanımın araştırılması önerilir.

  • U0121 hakkında yorum Veri yolu: kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) kontrol modülü EDGARDO VERDEJO ile iletişim yok
    2010'da büyük bir cherokee'ye sahibim ve aktarımın gücünü kaybettim, şimdi çok yavaş koşuyorum ve gaz pedalına sert bir şekilde basıp 5 mil gibi çıkıyorum. abs ışıkları yanıyor ve esp ışığı da yanıyor. Ne yapabilirim,.? Okumaya devam et......