P0A94 - DC / DC Dönüştürücü Performansı

Posted on
Yazar: John Stephens
Yaratılış Tarihi: 21 Ocak Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 6 Kasım 2024
Anonim
P0A94 - DC / DC Dönüştürücü Performansı - Sorun Kodları
P0A94 - DC / DC Dönüştürücü Performansı - Sorun Kodları

İçerik

Arıza KoduArıza YeriMuhtemel nedeni
P0A94 DC / DC Dönüştürücü Performansı Kablo demeti veya konnektör, İnvertör / konvertör tertibatı, Hibrit araç transaks tertibatı

P0A94 Kodu Nedir?

ÖZEL NOTLAR: Bu kodun teşhisi ve onarımı, genel olarak hibrit sistemler hakkında ortalamanın üstünde bir profesyonel seviye teşhis ekipmanı ve özellikle üzerinde çalışılan uygulamanın uzman düzeyinde bilgisi gerektirir. Bu nedenle, bu kodu tanılama ve tamir etme alt kodlarından herhangi biriyle birlikte çalışmak, ya hibrid kontrol sistemleriyle ilgili tüm teknik bilgilere erişimi olmayan ya da hibrit kontrol sistemleri ile ilgili olmayan, yetkili olmayan teknisyenler için önerilmez. melez tahrik sistemleri ile ilgili arıza kodlarını başarıyla teşhis etmek ve onarmak için gerekli bilgi ve beceriye sahip olmak.


Hibrit güç kontrol sistemlerinin hem teknik hem de karmaşık yapıları ve bu sistemler tarafından üretilen ve depolanan aşırı yüksek voltajlar (tipik olarak 200 ila 800 volt ila binlerce volt arasında değişen) nedeniyle, ciddi bir ihtimal var. kişisel yaralanma ve hatta ölüm, yanlış tanı / onarım prosedürlerinden kaynaklanabilir. Ayrıca, uygulamanın elektrik sisteminde yangın ve / veya ölümcül hasar meydana gelebilir.

Ayrıca, P0A94 kodunun ve bunun alt kodlarının çok sayıda olası nedeni nedeniyle, bu kılavuzun tümü veya hatta çoğu uygulama için ayrıntılı tanı / onarım bilgisi sağlayamayacağını unutmayın. Bu nedenle, burada sunulan bilgiler yalnızca genel bilgilendirme amaçlıdır. Ayrıntılı tanı ve / veya onarım bilgileri için daima üzerinde çalışılan uygulamanın ilgili kılavuzuna bakın ya da profesyonel tanı ve onarım için araca başvurun. ÖZEL NOTLARIN SONU.


OBD II hata kodu P0A94, hibrid tahrik sisteminin elektrik tarafındaki arızaları / arızaları göstermek için hibrit araç üreticileri tarafından “DC / DC Dönüştürücü Performansı” olarak tanımlanan genel bir koddur. Bu kod ayarlanır ve PCM (Güç Aktarma Organı Kontrol Modülü) DC / DC dönüştürücünün çalışmasında bir anormallik tespit ettiğinde bir uyarı ışığı yanar. Bu kodun ve çeşitli alt kodların hem elektrikli hem de hibrid tahrik sistemli araçlarla ilgili olduğunu unutmayın.

DC / DC dönüştürücülerinin tam bir açıklaması ve bunların hibrit / elektrikli taşıtlardaki uygulamaları bu kılavuzun kapsamı dışında kalmaktadır, ancak basit anlamda, bir DC / DC dönüştürücü bir DC akımını bir seviyeden diğerine değiştiren bir cihazdır. Örneğin, elektrikli araçlarda akü paketi gerilimi, aracı iten çekiş motoruna güç sağlamak için birkaç büyüklük derecesinde artırılır. Bununla birlikte, bir jeneratör yoluyla güç üretmek için içten yanmalı motorları kullanan bazı hibrit uygulamalarda, 12 voltluk batarya akımı tipik olarak güç aksesuarlarına tutulur ve yardımcı bir batarya paketinden gelen güç sağlamak için DC / DC dönüştürücü tarafından artırılır çekiş motoruna güç verin.


Sistemin tasarımına bağlı olarak, DC / DC dönüştürücü bazen yüksek akımları, karmaşık anahtarlama ve kontrol devreleri üzerinden rejeneratif frenleme sırasında aküyü şarj etmek için tekrar düşük akımlara dönüştürmek için kullanılır. Bununla birlikte, tasarım özelliklerinden bağımsız olarak, hem yüksek hem de düşük seviyelere dönüştürme işlemi, bazı enerjilerin, hepsi depolama / bırakma işlemi sırasında muazzam miktarda ısı üreten çeşitli konfigürasyonlar, süper kapasitörler ve yarı iletkenler kullanılarak depolanmasını gerektirir.

Bu ısıyı yönetmek için tüm uygulamalar, hibrit taşıtlar durumunda, motorun soğutma sisteminden tamamen ayrı olan özel soğutma sistemleriyle donatılmıştır. Motor soğutma sistemi gibi, elektrikli / hibrit elektrik sistemlerinin soğutma sistemleri de sıvı soğutucu ve pompalar, radyatörler ve radyatör fanları, termostatlar, ısı sensörleri ve özel hortumlar kullanır.

Aşağıdaki görüntü, tipik bir hibrit araçtaki tahrik sistemi bileşenlerinin düzeninin basitleştirilmiş bir şemasını göstermektedir. DC / DC dönüştürücünün diğer ana bileşenlere göre konumunu not edin.

P0A94 kodunun ortak nedenleri nelerdir?

“DC / DC Dönüştürücü Performansı” nın temel tanımı tüm P0A94 kodları için geçerli olsa da, bazı alt kodların (ana kodu izleyen üç sayı) anlamının uygulamalar arasında farklılık gösterebileceğini unutmayın. Bununla birlikte, aşağıda sıralanan anlamlar en yaygın kullanılanlardır, ancak buna rağmen, ayrıntılı bilgi için üzerinde çalışılan uygulamanın kılavuzuna her zaman bakın.

NOT:Servis fişi“Bu bağlamda, bazı prosedürleri yerine getirmeden önce çıkarılması gereken güvenlik cihazı anlamına gelir,“IGCT No. 3 sigortası”Hibrit uygulamaların Ateşleme Devresindeki belirli bir sigortaya ve“Hibrit araç transaks tertibatı”Çoğu zaman, transaks tertibatının değiştirilmesinin o özel alt kod için bilinen tek tedavi olduğu anlamına gelir.

Kod P0A94-127 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Kablo demeti ya da konnektör
  • Hibrit araç transaks tertibatı
  • Servis fişi
  • Çerçeve tel
  • Hibrit akü bağlantı bloğu
  • Çevirici / dönüştürücü düzeneği
  • Kod P0A94-172 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Yakıt seviyesi
  • Motor montajı
  • Hibrit araç transaks
  • Kablo demeti
  • Çevirici / dönüştürücü düzeneği
  • Kod: P0A94-442 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Çevirici / dönüştürücü düzeneği
  • Kod: P0A94-547 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Kablo demeti ya da konnektör
  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Hibrit araç transaks tertibatı
  • Kod: P0A94-548 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Kod: P0A94-549 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Kablo demeti ya da konnektör
  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Hibrit araç transaks tertibatı
  • Kod: P0A94-550 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Kod: P0A94-553 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Yakıt seviyesi
  • Motor montajı
  • Hibrit araç transaks tertibatı
  • İnvertör soğutma sistemi
  • Soğutma fanı sistemi
  • Kablo demeti ya da konnektör
  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Motor montajlı su pompası
  • Hibrit araç kontrolü ECU
  • IGCT No. 3 sigortası
  • Kod: P0A94-554 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Kablo demeti ya da konnektör
  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Hibrit araç transaks tertibatı
  • Kod: P0A94-555 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Kod: P0A94-556 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Kablo demeti ya da konnektör
  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Hibrit araç transaks tertibatı
  • Kod: P0A94-557 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Yakıt seviyesi
  • Motor montajı
  • Hibrit araç transaks tertibatı
  • İnvertör soğutma sistemi
  • Soğutma fanı sistemi
  • Kablo demeti ya da konnektör
  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Motor montajlı su pompası
  • Hibrit araç kontrolü ECU
  • IGCT No. 3 sigortası
  • Kod: P0A94-585 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Kod: P0A94-587 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Pil akıllı birim
  • Kod: P0A94-589 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • Kod: P0A94-590 - “DC / DC Dönüştürücü Performansı”

  • Dönüştürücü düzeneğine sahip invertör
  • P0A94 kodunun belirtileri nelerdir?

    Saklanan bir sorun kodu ve aydınlatılmış bir uyarı ışığı dışında, belirtiler çoğunlukla spesifiktir ve modele özgüdür. Bununla birlikte, bu kod mevcut olduğunda hemen hemen tüm uygulamaların paylaştığı bir semptom, çekiş motoruna güç iletimi başarısız olduğunda, aracın aniden kapanabilmesidir.

    Ancak bu belirtinin, farklı uygulamalarda farklı şekillerde ortaya çıkabileceğini unutmayın. Sorunun tam yapısına bağlı olarak, araç hareketsiz hale getirilebilir veya seyahat ederken beklenmedik bir şekilde kapanabilir ve o zaman bile, yalnızca belirli koşullar altında gerçekleşebilir. P0A94 kodunun olası belirtileri hakkında ayrıntılı bilgi için, üzerinde çalışılan uygulamanın kılavuzuna bakın.

    P0A94 kodunu nasıl giderirsiniz?

    UYARI: Bazı uygulamalar, bazı teşhis ve / veya tamir prosedürlerinin gerçekleştirilmesinden önce çıkarılması gereken bir güvenlik cihazı ile donatılmıştır. Bu cihazlar çıkarıldığında, sistemin yüksek voltaj tarafını üzerinde çalışmasını güvenli hale getiren izolasyon anahtarları gibi çalışır. Bu nedenle, bu cihazın nerede bulunduğunu ve nasıl çalıştığını tam olarak anlamadığınız sürece hibrid tahrik sistemi üzerinde herhangi bir işlem yapmayın. Ayrıca, çoğu uygulamada, sistemin çalışabileceği kadar güvenli olduğu düşünüldüğünde, artık akımın süper kapasitörlerden ve diğer cihazlardan tahliye olması için en az beş dakikalık bir minimum bekleme süresinin gerekli olduğunu unutmayın.

    NOT 1: Hemen hemen tüm üreticiler, itici sistemdeki hataları izlemeyi kolaylaştırmak için ek ve alt kodları (ana kodu takip eden üç sayıdan oluşan) bu ve diğer kodlara atadılar. Tipik bir alt kod örneği P0A94'tür.547: ana tanım hala “DC / DC Dönüştürücü Performansı”, Bu alt kodun olası nedenleri, bazı Toyota ürünlerinde nispeten yaygın bir durum olan transaksın arızalanmasını içerir. Bununla birlikte, alt kodların tüm uygulamalarda aynı alt sistemi göstermeyebileceğini ve çoğu genel kod okuyucusunun alt kodları gösteremediğini unutmayın. Ayrıca, alt kodların “tanımlarının” uygulamalar arasında farklılık gösterebileceğini unutmayın.

    NOT 2: Bu kodun teşhisini denemek için teşhis yeteneklerinize yeterince güveniyorsanız, uygulama için onarım kılavuzuna erişmeden YAPMAYIN. Asgari olarak, el kitabında ilgili kablo şemaları, elde edilen okumaların üreticinin özelliklerine göre karşılaştırılması için kapsamlı referans verileri, bu uygulama için tam olarak her bir alt kodun ne anlama geldiğine dair kapsamlı bilgiler ve net, kolay takip edilebilen teşhis ağaçları bulunmalıdır. ve prosedürler. Bu bilgi mevcut değilse, eylemin en akıllıca yolu, profesyonel teşhis ve tamir için aracı kullanmaktır.

    Not # 3: Yüksek voltajlarla çalışırken daima temel güvenlik prosedürlerine uyun. Kısa devre olması durumunda yüz yanmalarını önlemek için her zaman uygun eldivenler, tam yüz koruması kullanın ve hiçbir zaman amaçları için uygun şekilde yalıtılmamış ve derecelendirilmemiş aletler kullanmayın. Farkında olmak Bu temel kurallara uyulmaması, ciddi kişisel yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

    Aşama 1

    Aşağıdaki “Yaygın Nedenler” bölümüne bakın.

    Adım 2

    Bazı alt nedenler için bazı olası nedenlerin birkaç kez tekrarlandığı görünse de, bunun için çok iyi bir neden var. Kod okuyucular ve özellikle ucuz jenerik kod okuyucular, bir hatanın bulunduğu alanı tam olarak belirleyemezler, yani birden fazla alt kod için belirli bir olası neden listeleniyorsa, sorunun temel nedenleri birinden farklıdır. Bir sonraki alt kod. Bu nedenle, P0A94 kodunun olası nedenlerinin bu ayrıntılı listesinden, bilgisiz, eğitimsiz veya DIY mekaniğinin neden olması gerektiği açıkça anlaşılmalıdır. DEĞİL DC / DC dönüştürücü soğutma sistemi hariç, bu kodun teşhisini ve onarımını deneyin.

    Aşama 3

    Dönüştürücü soğutma sisteminin aşırı ısınması P0A94'ün ortak bir nedenidir; öyleyse eğer alt kodlar 553 ve / veya 557 PCM, konvertör / invertör soğutma sisteminde, genellikle yüksek voltaj içermeyen bir arıza veya arıza tespit etti. Bu alt kodlar mevcutsa, mevcut olan tüm dondurulmuş çerçeve verilerini ve mevcut tüm kodları (ve alt kodları) kaydedin. Bu bilgiler daha sonra aralıklı bir arıza teşhisi konduğunda faydalı olabilir.

    4. adım

    Dönüştürücü soğutma sistemi neredeyse tamamen normal bir motor soğutma sistemi gibi çalıştığından, tüm sistem soğumadığı ve sistemdeki artık basınç dağılmadığı sürece üzerinde çalışmaya dikkat edilmemelidir.

    Ancak, elinizde hazır uygulama için bir onarım el kitabınız (veya bir onarım el kitabına erişiminiz) yoksa, soğutma sisteminin teşhisini denemeyin. Ayrıca, soğutma sisteminin bölümlerini dikkatlice okumak, hem diğer bileşenlere / sistemlere zarar vermekten hem de kişisel yaralanmaları önlemek için bir önlem olarak birkaç dakikanızı ayırın.

    Adım 5

    Soğutma sisteminin nasıl çalıştığını ve tüm bileşenlerinin nerede bulunduğunu tam olarak anladıktan sonra, sistemin soğutma sıvısını kaybetmediğini doğrulamak için soğutma suyu seviyesini kontrol edin. Soğutucu sıvısını gerektiği gibi doldurun veya soğutucu sızıntısını gidermek için gerektiği şekilde onarın.

    NOT: Soğutma sıvısı sızıntısı bulunur ve onarılırsa, soğutma sıvısının dolaşımı ile ilgili sorunları ve sorunları önlemek için sistemi doğru miktarda ve soğutucu akışkan tipiyle doldurma ile ilgili kılavuzdaki talimatları izleyin.

    6. adım

    Sistem soğutma sıvısını kaybetmediyse, pompayı ve ilgili sensörleri test etmeye hazırlanın. Ancak, bu kılavuz tüm uygulamalar için ayrıntılı onarım bilgisi sağlayamadığından, yanlış teşhisi önlemek için kılavuzdaki talimatları tam olarak uyguladığınızdan emin olun.

    Bununla birlikte, bu adım genellikle referans (veya giriş) voltaj, toprak, direnç ve ilgili tüm bileşenlerin, kabloların, sigortaların ve devrelerin sürekliliğinin test edilmesini içerecektir. Tüm elektrik değerlerinin üreticinin spesifikasyonlarına uyduğundan emin olmak için onarımları yapın veya bileşenleri gerektiği gibi değiştirin.

    Tarayıcı kontrol işlevlerine sahipse, fanların düzgün çalışmasını engelleyebilecek kesintili arızalar olmadığından emin olmak için soğutma fanlarına “AÇIK” olarak defalarca basın. Konvansiyonel uygulamalarda olduğu gibi, aralıklı arızaların bazen bulmak ve tamir etmek için son derece zor olabileceğini ve bazı durumlarda, doğru bir teşhis ve kesin onarım yapılmadan önce hatanın kötüleşmesine izin verilmesi gerekebileceğini unutmayın.

    Tarayıcı soğutma fanlarını kontrol edemiyorsa, kaliteli bir dijital multimetre kullanarak soğutma fanı kontrol devresini test etmek için kılavuzdaki talimatları izleyin. Elde edilen tüm değerleri kılavuzda belirtilenlerle karşılaştırın ve tüm elektriksel değerlerin belirtilen aralıklar dahilinde olduğundan emin olmak için arızalı bileşenleri, kabloları, sensörleri ve / veya kontrol ünitelerini onarın veya değiştirin.

    7. adım

    Onarımlar tamamlandığında tüm kodları silin ve kodun döndürülüp döndürülmediğini görmek için sistemi yeniden tarayın. Bazı uygulamaların, kod silinmeden önce bir veya daha fazla sürücü döngüsünün tamamlanmasını gerektirebileceğini unutmayın.

    Kod birkaç sürüş döngüsünden sonra geri dönmezse, dönüştürücü soğutma sisteminin onarımının başarılı olduğu kabul edilebilir.

    8. adım

    Soğutma sisteminin yanı sıra, P0A94'ün diğer alt kodlarını teşhis etmek ve onarmak için profesyonel olmayan bir teknisyenin yapabileceği pek bir şey yoktur. Diğer tüm karma tahrik kodları, uygulama ve sistemleri hakkında uzman düzeyinde bilgi gerektirir; Bu bilgi eksikse, profesyonel teşhis ve tamir için aracı kullanın.

    P0A94 ile İlgili Kodlar

    Alt kodlarından başka P0A94 ile ilgili bilinen bir kod yoktur.